Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- 1/2024
- 2/2024
- De Havilland DH-60
- Air Race Kaplice 2024
- Křídla s polystyrenovým jádrem pro větší model větroně - 1. díl
- Naše Vosa má výročí a co ještě způsobila
- Povrchová úprava modelů - nýty a doplňky ze samolepicí fólie
- Raketový kluzák RP 318 - 1
- Pro mladé i staré, Praga BH-111
- Z mojí modelářské dílny – Barvení plexiskla a PET-G (Vivak)
- Účkařský koutek – Soutěž upoutaných modelů
- Vodní pumpičky do parníčků na koleně
- Šílený „RC“ nápad v měřítku 1:50
- 3/2024
- 4/2024
- 5/2024
- 6/2024
- 7/2024
- 8/2024
RC Modely 2/2024 článek 8
Z mojí modelářské dílny – Barvení plexiskla a PET-G (Vivak)
Václav Janko
Ukázka z textu:
Barvení plexiskla známe už dlouho, za bolševika jiné materiály na lisování kabin nebyly. Ale přesto se o tomto způsobu okrajově zmíním. Plexisklo nejdříve odmastíme, třeba vlažnou vodou s jarem. Připravíme si lázeň z lihu, kterou nahřejeme na vařiči. Rozumí se elektrickém, to dá rozum že, na otevřeném ohni by se líh vznítil. Do vyhřátého lihu, stačí tak 30 stupnů, rozpustíme barvu na textílii Duha a požadovaný kus plexiskla do lázně ponoříme. Občasným vyndáním zkontrolujeme odstín a opakováním zajistíme takový, jaký požadujeme. Pak můžeme z připravovaného plátu kabinu vylisovat, nebo můžeme do barvy již hotovou kabinu ponořit. PET-G, mezi modeláři známý pod obchodním názvem jako Vivak, jsem se několikrát pokoušel obarvit, když jsem potřeboval kabinu tónovat. Bohužel, stejným způsobem jako barvení plexi se mi to nedařilo, a tak jsem používal nástřik akrylovými barvami z větší dálky a naředěné tak, abych docílil jen požadovaný nádech.
