Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- 1/2024
- 2/2024
- De Havilland DH-60
- Air Race Kaplice 2024
- Křídla s polystyrenovým jádrem pro větší model větroně - 1. díl
- Naše Vosa má výročí a co ještě způsobila
- Povrchová úprava modelů - nýty a doplňky ze samolepicí fólie
- Raketový kluzák RP 318 - 1
- Pro mladé i staré, Praga BH-111
- Z mojí modelářské dílny – Barvení plexiskla a PET-G (Vivak)
- Účkařský koutek – Soutěž upoutaných modelů
- Vodní pumpičky do parníčků na koleně
- Šílený „RC“ nápad v měřítku 1:50
- 3/2024
- 4/2024
- 5/2024
- 6/2024
- 7/2024
- 8/2024
- 9/2024
- 10/2024
- 11/2024
RC Modely 2/2024 článek 7
Pro mladé i staré, Praga BH-111
Robert Pajas
Ukázka z textu:
Do série k Betě Minor uvedené v minulém čísle pokračuji v modelech letadel československé výroby. Tentokrát je to
soutěžní stroj konstruktérů Beneše a Hajna Praga BH-11 se zajímavým zbarvením, kterého dosáhneme přilakováním tenkého
barevného potahového papíru.
Stavba
Model není stavebně náročný na čas, zabere tři večery při pečlivé stavbě. Dá se ovšem i narychlo sestavit bez
barevných doplňků pro zkušební let i za jediný večer.
Plán dvakrát okopírujeme a rozstříháme. Části plánu připevníme na rovné balzové prkénko tlusté 10 až 20 mm
a přelepíme několika pruhy široké čiré lepicí pásky. Kopii plánu použijeme jako šablony výřezů dílů. Celý model lepíme
vteřinovým lepidlem.
Materiál: desky lehké balzy tloušťky
1 mm (ocasní plochy), 1,5mm (křídlo)
a 2,5 mm (trup). Podvozkové nohy jsou
z pevné balzy 1,5 mm, kola z tvrdého papíru.
Fotky modelu slouží snazší orientaci ve stavbě.
Křídlo a ocasní plochy
Křídlo tvoří prohnutá balzová deska. Léta jdou po rozpětí.
Vyřízneme je z lehké balzové desky tloušťky 1,5 mm, kterou směrem k odtokové hraně zbrousíme do tenka. Náběžnou hranu
zaoblíme. Vše přelakujeme a vyleštíme jemným smirkem. Horní plochu křídla potáhneme červeným potahovým papírem,
přelakujeme, znovu vyleštíme.
