Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- 1/2024
- 2/2024
- De Havilland DH-60
- Air Race Kaplice 2024
- Křídla s polystyrenovým jádrem pro větší model větroně - 1. díl
- Naše Vosa má výročí a co ještě způsobila
- Povrchová úprava modelů - nýty a doplňky ze samolepicí fólie
- Raketový kluzák RP 318 - 1
- Pro mladé i staré, Praga BH-111
- Z mojí modelářské dílny – Barvení plexiskla a PET-G (Vivak)
- Účkařský koutek – Soutěž upoutaných modelů
- Vodní pumpičky do parníčků na koleně
- Šílený „RC“ nápad v měřítku 1:50
- 3/2024
- 4/2024
- 5/2024
- 6/2024
- 7/2024
- 8/2024
- 9/2024
- 10/2024
RC Modely 2/2024 článek 1
De Havilland DH-60
Antonín Mitíska
Ukázka z textu:
Stavbu jsem pojal jako polomaketu v měřítku 1:6. V této velikosti mohu Gipsy na letiště převážet kompletně smontovanou. Jako pohon jsem zvolil elektromotor značky Tmotor 730/ot. na volt. Model je postaven kompletně z balzy, podle zvětšeného plánku. Horní křídlo je postaveno v celku a je přišroubováno na centroplán. Spodní křídlo je také v celku a přišroubováno na trup 2 šrouby a 2 kolíky v přední části. Křidélka jsou podle originálu umístěna na spodním křídle a každé je ovládáno jedním servem. Žebra a položebra jsou vyrobena rašplovou interpolací v šablonách z 2mm letecké překližky. Trup je postaven z balzy 2mm a překližkových přepážek. Stavbu ocasních ploch jsem zvolil tak, že jsem tvar vyřízl z balzy 2mm a z obou stran jsem ocasní plochy zesílil podélníky z balzy 3mm, které napodobují vnitřní konstrukci.
