Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 9/2023 článek 4
Sikorsky S-39 – 3. část
Václav Janko, šéfredaktor
Ukázka z textu:
Pro pohon Sikorského jsem se rozhodl použít benzínový spalovací motor typu boxer RCGF 30T Stinger. Byl jediný, který se vešel do motorového krytu, i když velmi natěsno. Při nasouvání krytu jsem musel zadní část deformovat, než se hlavy motoru dostaly do širší části krytu. Bohužel jsem nemohl použít dodané hrnečky (tlumiče výfuku) kvůli jejich velikosti. Tudíž jsem požádal o výrobu nových hrnečků pana Šupku AMT, které by se vešly do motorového krytu a nenarušovaly vzhled na modelu. V motorovém prostoru je už tak málo místa, že nebylo možné hrnečky udělat dostatečně velké a jak předem říkal pan Šupka, bude to dělat kravál. A dělalo. Nebyl čas moc laborovat, model jsem zalétl ve středu na Kyjském rybníku a ve čtvrtek jsme celá parta odjížděli na Evropský pohár hydroplánů do Lugána. Abych řekl pravdu, pořadatelé nebyli úplně nadšeni, když jsem odstartoval, řev motoru se rozléhal po jezeře a odrážel se od okolních hor.
