Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 5/2023 článek 6
Gee Bee R2
Martin Hynek
Ukázka z textu:
Určitě každý letecký modelář, a nejen letecký, má tu „svoji“ oblíbenou předlohu,
kterou si možná někdy postaví a splní si tak sen.
Oblíbenou předlohu mám také. Respektive mám jich hned několik a pylonový speciál Gee Bee mezi ně rozhodně patří.
Líbí se mi jeho nezvyklé tvary a pěkné zbarvení. Navíc by měl létat především na rychlosti s prvky základní akrobacie,
což mému stylu pilotáže vyhovuje. Víc se toho už stejně nenaučím. Jen sebrat odvahu ho postavit. Ta správná chvíle
nastala na konci prázdnin 2020, kdy jsem se při létání s turbínou možná už trochu nudil. Desítky startů a přistání
jak přes kopírák už mnoho zábavy nepřinášely. No dobrá, konečně postavím Gee Bee R2, řekl jsem si. A když bude i slušně
létat, mohlo by to být zpestření modelářských akcí, na které se občas vypravím. Gee Bee (dále už jen GB) jsem totiž nikde
létat neviděl.
Krátce k předloze
Po úspěchu svých modelů Y a Z, firma Granville Brothers ze Springfieldu vyvinula modely R1 a R2 pro leteckou závodní
sezonu 1932. Letouny byly podobné, lišily se hlavně motory a kapotáží motorů. Přestože trup letounu vypadal poněkud
zavalitý, měl téměř dokonale kapkovitý tvar. Letoun měl malé řídící plochy
a kokpit byl umístěn daleko vzadu. Každý detail byl navržen pro snížení odporu. R1 byl postaven speciálně pro pylonový
závod Thomson Trophy, zatímco R2 byl postaven pro cross-country závod Bendix Trophy a měl mnohem větší palivovou nádrž.
