Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- 1/2023
- 2/2023
- Modelářská výstava na Kladně
- Reims – Cessna 337G Super Skymaster – 2. část
- Jak postavit velký a lehký model? Výroba super lehkých laminátových dílů
- Cesty časem – Modelářské motory – Carl Zeiss Jena motory
- CarbonCub FX-3, 4,2m, Hangar 9, 5. část
- Boeing Stearmann PT-17
- Pro mladé i staré, L-13 Vivat
- Monografie – Siemens-Schuckert D.III
- Touch Duo Racing – dvoukanálový nabíječ
- Jednoduchý podvalník pro buldozer 1:16
- Moje touha po železnici
- 3/2023
- 4/2023
- 5/2023
- 6/2023
- 7/2023
- 8/2023
- 9/2023
- 10/2023
- 11/2023
- 12/2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 2/2023 článek 4
Cesty časem – Modelářské motory – Carl Zeiss Jena motory
Ing. Petr Mareš
Ukázka z textu:
Byla to společnost Carl Zeiss Jena v Jeně v Německu, kde vznikaly motory Zeiss Jena, které zde dnes popisuji. Prvním byl Zeiss Pioneer 1, který byl na karteru označen jménem Carl Zeiss Jena, zatímco pozdější motory Jena začaly používat jméno VEB Carl Zeiss Jena (po rozdělení Německa), které bylo později zjednodušeno na samotné jméno Jena spolu s písmeny DDR k označení jejich východoněmeckého původu. Značení motorů bylo s ohledem na trhy, kam byly určeny, někdy i matoucí. Spíše vám ale popíši genezi motorů známých a dovážených k nám. Dalším pokračovatelem byl Zeiss Aktivist. Výroba tohoto modelu byla zahájena v roce 1955. Motor se objevil v nej-méně pěti různých variantách a spoustě mutacích. To ukazuje na problém, který pravděpodobně postihl vedení a zaměstnance závodu na výrobu motorů Zeiss v Jeně. Zdá se, že jakmile se výroba rozběhla, byli vystaveni neustálému přívalu oficiálních nařízení shora, aby vyvíjeli nové a vylepšené typy. V reakci na tyto směrnice bylo vyrobeno značné množství modelů, které se kosmeticky lišily, ale byly funkčně víceméně identické, a tudíž fungovaly v podstatě na stejné úrovni. Člověk má dojem, že změny byly provedeny spíše pro uspokojení stranických úředníků, než z jakéhokoli jiného důvodu. Bez ohledu na výsledné množství různých variant to představuje značnou výzvu pro sběratele motorů Zeiss Jena.
