Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- 1/2023
- 2/2023
- 3/2023
- 4/2023
- 5/2023
- 6/2023
- 7/2023
- 8/2023
- 9/2023
- 10/2023
- 11/2023
- 12/2023
- IMAC EUROPEANS Championchip
- Kavan Pilatus PC-6 Porter
- Z mojí modelářské dílny – Naznačení pantů u makety
- Z mojí modelářské dílny – Stolní okružní pila
- Čmelák Z-37A
- Pro mladé i staré, Z-26
- Zkušenosti a rady z provozu dvou a čtyřtaktních benzínových motorů
- Účkařský koutek – Mistrovství ČR v kategorii F2D
- Dvacátá „parní Vyžlovka“
- Jak jsem stavěl účelový model nákladního vozu
- Celoroční obsah 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 12/2023 článek 6
Pro mladé i staré, Z-26
Robert Pajas
Ukázka z textu:
V minulém čísle jsem uvedl koncepci volně létajících modelů na pohon kondenzátorem. Rozpětí 36 až 40 cm, délka trupu
24 až 30 cm, křídlo balzové - 1,5 mm, trup 2,5 mm, ocasní plochy 1 mm.
Pohon: 3 V DC motorek 7 x 15 mm, vrtule 7 až 8 cm, kondenzátor 2,5 až 3 V, 7 až 10 F. Toho se držím i nyní při stavbě
modelu Zlín 26.
Stavba
Model není stavebně náročný na čas, zabere tři, čtyři večery. Křídlo tvoří prohnutá balzová deska v barvě materiálu.
Všechna kormidla včetně křidélek jen naznačíme tuší - případně nařízneme a nastavíme podle potřeby lehkým nalomením.
Části plánu připevníme na rovné balzové prkénko tlusté 10 až 20 mm
a přelepíme několika pruhy široké čiré lepicí pásky. Celý model lepíme vteřinovým lepidlem.
Sestavíme jej z desek lehké balzy tloušťky 1 mm (ocasní plochy), 1,5mm (křídlo) a 2,5 mm (trup). Podvozkové nohy jsou
z pevné balzy 1,5 mm, kola z balzy 4 mm.
Celou stavbu sledujeme též foto modelu pro snažší orientaci ve stavbě.
Křídlo a ocasní plochy
Křídlo vyřízneme z lehké balzové desky tloušťky 1,5 mm, přelakujeme
a vyleštíme jemným smirkem. Léta jdou po rozpětí. Křídlo vytvarujeme přes hranu stolu, aby drželo prohnuté do profilu,
nic nemáčíme vodou.
