Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- 1/2022
- 2/2022
- 3/2022
- 4/2022
- 5/2022
- 6/2022
- 7/2022
- 8/2022
- XENIE NG
- Hall Cherokee II
- Krušnohorský pohár RC maket 2022
- Super Extra L
- Cesty časem – Modelářské motory 5
- Ideální cvičný stroj-Multiplex FunCub NG
- Jazz - hodně muziky za málo peněz
- AreS Mini
- Pro mladé i staré, RC Zlín Z-XII
- Monografie – Grumman TBF Avenger
- 4. Czechoslovakia JET Meeting 2022
- Mistrovství Evropy EFRA 2022 Trenčín
- 9/2022
- 10/2022
- 11/2022
- 12/2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 8/2022 článek 12
Mistrovství Evropy EFRA 2022 Trenčín
Vladimír Šulc
Ukázka z textu:
V předposledním červnovém týdnu zavítala evropská špička jezdců kategorie Electric Track na šampionát, konaný snad na nejhezčí RC trati Evropy – a to do HUDY Arény. Pro účast českých jezdců to byly naprosto perfektní podmínky k účasti. Nejen, že to není z naší vlasti až tak daleko, Trenčín je opravdu kousek od našich hranic, ale také náklady spojené s pobytem na Slovensku jsou velice podobné těm, které vynakládáme u nás v Česku. Bohužel k cestě na evropský šampionát se odhodlalo pouze osm jezdců, kteří se přihlásili do tří mistrovských kategorií. Záměrně píšu o třech mistrovských kategoriích, protože mimo kategorie Modified, Stock a Formula, se jela i kategorie 1/10 FWD. Tato doplňková kategorie RC modelů aut se u nás nijak nerozšířila a rok po jejím uvedení na domácích závodech takřka vymřela. Nebylo ani překvapením, že se nikdo z českých jezdců do této kategorie nepřihlásil a do jednoho se plně věnovali mistrovským kategoriím. HUDY Aréna přivítala celkem 91 závodníků, kteří si přijeli porovnat své umění řízení rádiem ovládaných elektrických modelů aut ve měřítku 1/10. Již po příjezdu mě tak trochu překvapilo rozsazení míst v depu. Na závodech Mistrovství Evropy nebo i Mistrovství světa by měli jezdci reprezentovat svoji zemi a svoji národní modelářskou asociaci. Vždyť právě ta je nominuje k účasti. Podobně jako je tomu u jiných sportů. V rozporu s touto myšlenkou bylo rozmístění míst v depu dle značek použitých RC modelů. Myšlenka účasti národních týmů nějak upadá a to stejně, jako je tomu i v nynějším běžném životě. Asi by stálo za to změnit tedy i systém registrace na tyto závody. Český tým byl veden Lukášem Vopatem, který si ke své roli manažera týmu přibral i roli závodníka, a to rovnou ve dvou kategoriích – Stock a Formula.
