Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- 1/2022
- 2/2022
- 3/2022
- Start – historický soutěžní mot. model
- Rádiem řízené makety kategorií F4C a F4H
- Výstava modelů v Kaplicích
- Air Race Kaplice
- Varnsdorfská halovka 2022
- Cessna Bird Dog ARF 3100 mm – 2. část
- De Havilland DH.122 Venom
- Pro mladé i staré, Sopwith Ship Camel v měřítku 1:16 - 1. část
- Jeti Duplex Assist
- Fenomén s názvem JAWA – 2. část
- Jagdtiger 331
- Údržba modelu na závodech aneb Tvíkování v praxi
- 4/2022
- 5/2022
- 6/2022
- 7/2022
- 8/2022
- 9/2022
- 10/2022
- 11/2022
- 12/2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 3/2022 článek 2
Rádiem řízené makety kategorií F4C a F4H
Mgr. David Kopal, trenér kategorií maket
Ukázka z textu:
Vážení čtenáři, na prahu nové sezóny 2022 bych Vás rád seznámil se soutěžním létáním s maketami letadel. Rád bych
touto cestou oslovil nové zájemce o tyto zajímavé kategorie, které sice patří mezi technicky náročnější, ale i na
základě článků v modelářských časopisech jsem si jist, že spousta modelářů vlastní vhodný stroj
a stačí to jen zkusit. Při různých diskuzích jsem mnohdy slyšel názor, že pravidla jsou příliš složitá a „nikomu
se nechce“ těch zhruba 40 stran číst. Proto jsem si sám pro sebe sestavil několik otázek, které by případného
nováčka v kategoriích maket mohly zajímat, a pokusil se na ně stručně odpovědět. Mimochodem s problémem nedostatku
nových soutěžících se potýkají maketářské organizace po celém světě – v tomto srovnání jsme na tom vlastně docela
dobře, když vezmu průměrný počet soutěžících na našich soutěžích, což bývá kolem patnácti modelářů, jsme na tom
srovnatelně např. s Francií.
Proč soutěžní létání?
Možná jedna z nejtěžších otázek hned na úvod – větší část modelářů, vlastnících pěknou polomaketu či maketu, jde
raději cestou účasti na modelářských show, s kterými se, bráno zpět v době předcovidové, tak trochu roztrhl
pytel. Argumentují tím, že si raději v klidu zalétají, poklábosí a nechtějí se stresovat. V žádném případě
nemám nic proti létání na show, mnoho akcí se skutečně dostává na špičkovou úroveň a pro piloty i diváky jsou
zážitkem. Podstatou jakéhokoliv soutěžního létání je porovnat se s ostatními, zažít trochu jiný pocit, kdy
bodovači ohodnotí můj výkon, zažít pocit, kdy se zveřejní průběžné výsledky, kdy mezi jednotlivými soutěžními
koly uvažuji, co změnit či vylepšit. Nakonec jsem přesvědčen, že i na modelářské show pilota potěší, pokud je
jeho ukázka ohodnocena jako nejzajímavější.
