Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- 1/2022
- 2/2022
- 3/2022
- 4/2022
- 5/2022
- 6/2022
- 7/2022
- 8/2022
- 9/2022
- 10/2022
- Co nového ve světě maket – MS v Norsku
- Mistrovství světa F3K 2022 v Martině
- Waco YMF-5 od 3DLabprint
- Wakefield na elektropohon
- Mistrovství republiky v historických kategoriích 2022
- Zeltweg / Hangar 8
- CarbonCub FX-3, 4,2m, Hangar 9
- Pro mladé i staré, Potez 36
- Monografie – Když se povede letadlo aneb příběh spolehlivé „čtrnáctky“
- Druhý sraz kolesových parníčků na Čabárně
- Stavba a seznámení s podvozkem TC YOKOMO BD11
- RC model Kyosho mini-Z MR3 EVO a vysílače Sanwa
- 11/2022
- 12/2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 10/2022 článek 4
Wakefield na elektropohon
ing. Miloš Mikulka
Ukázka z textu:
Úvod
Když jsem v roce 2016 připravil pro Czechaero výkres a podklady na řezání stavebních dílů na historický model
Sokol poháněný gumovým svazkem, konstruktéra Bronislava Sokolíčka, u něhož jsem provedl rekonstrukci na
elektropohon a RC ovládání a návazně na to byly stavební podklady publikovány v RCM 6/2017, netušil jsem,
jaký ohlas mezi modeláři, kteří létají s historickými modely, bude model mít. Od té doby se žádná soutěž
historických modelů, na které se létá i kategorie elektrogumáků bez Sokola neobejde.
Když sleduji dění kolem historických modelů, pak mohu konstatovat, že model se staví ve všech evropských zemích,
kde se létají soutěže s historickými modely. Pravidelně obsazuje přední místa na výsledkových listinách, je
v podstatě nejvíce létaným modelem ve své kategorii. Nemalou zásluhu na tom má Czechaero, kde se vyrábějí
laserem řezané stavební díly a časopis RCM, kde vyšel stavební výkres. Ohlas, který model mezi modeláři má mě
v podstatě potěšil, ale současně jsme se Slávou Štorkem z Czechaero začali uvažovat nad tím, nahradit ho
do budoucna jiným modelem. Připustím, že jsme si uvědomili, že to bude poměrně složité. Sokol, jehož konstrukce
pochází z roku 1949 má velmi vhodné parametry pro létání v kategorii elektrogumáků. Relativně velké rozpětí
křídla, kterým převyšuje ostatní modely, přiměřené aerodynamické tvary a na svou dobu i vhodně zvolený profil
křídla. Po delším hledání a prohlížení výkresů jsme se shodli na modelu Streak, amerického modeláře Ted Justa,
z roku 1942. Model má rozpětí 1354 mm a svými tvary připomíná legendární model Korda, který v období před WW2
slavil v kategorii modelů s gumovým pohonem značné úspěchy.
Takže jsme se rozhodli. Výkres jsem překreslil, připravil data na řezání laserem a Czechaero ho má ve své nabídce.
V současné době ještě model nemá žádné soutěžní úspěchy. Přece jen, Sokol je velká jistota. Viděl jsem však
několik modelů Streak, postavených ze stavebních dílů od Czechaero a předloženého stavebního výkresu, létat.
Je to naprosto pohodový model a modelář, který nemá žádné soutěžní ambice si s ním užije příjemné polétání,
zejména v klidném podvečeru.
