Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- 1/2021
- 2/2021
- 3/2021
- 4/2021
- 5/2021
- 6/2021
- 7/2021
- 8/2021
- 9/2021
- 10/2021
- Jirka Havel a historie RC akrobacie – 2. část
- Mistrovství České republiky historických modelů Raná u Loun
- Výroba negativní formy frézováním MDF
- Nové Central Boxy 310 a 320 od JETI model
- 23. ročník Čmelák model Show Holešov
- AMIGO - Graupner
- De Havilland DH.89 Dragon Rapide
- Pro mladé i staré, RC-mini Avia BH2
- Monografie - První bojové střety Jetů v Koreji – 2. část
- MR Cup, 5. závod seriálu
- Opravárenská dielňa - zvárač
- Já a nitro? Nikdy! ... Nikdy?
- 11/2021
- 12/2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 10/2021 článek 7
De Havilland DH.89 Dragon Rapide
Václav Janko, šéfredaktor
Ukázka z textu:
De Havilland DH.89 Dragon Rapide je jedna z ikon letectví. Když v roce 1972 (č. 053s) vyšel plánek na tento model, už jako malý kluk jsem si říkal,
že takový model bych si rád někdy postavil. No a po mnoha a mnoha letech na něj přišla řada. Při hledání podkladů jsem přišel na zbarvení, které se
mi moc líbilo. Bylo to zbarvení královské gardy a navíc s imatrikulací G-A CZE, která evokovala Českou republiku. Podklady hlavně fotografie detailů
jsem po chvilkách dával dohromady skoro dva roky.
První vlna Covidu nás uzavřela doma a tak jsem se pustil do stavby. Protože předloha má hodně úzká elipsovitá křídla bylo jasné, že model by měl být
větší a hodně lehký. O velikosti rozhodla maximální šířka nákladového prostoru mé dodávky - 124cm a rozpětí centroplánu modelu, který při hodnotě
120cm určil rozpětí modelu na 3m. To by šlo že? Tak jdeme na to.
Trup
Klasická příhradová konstrukce, lipové lišty 5x5mm, trochu 1,5mm balzy a 5mm topolky v místě uchycení křídel a 3mm Depronu, který imituje vnitřní
čalounění v místě pro pasažéry. Různé detaily pro inspiraci, nástavba pro uchycení ocasních ploch, deska na uchycení serv, balzové podélníky určující zaoblený tvar trupu.
Ocasní plochy
Lamelové rámečky z 5 vrstev balzy 1mm lepené disperzním lepidlem, jednoduchá, lehká, ale dostatečně tuhá konstrukce díky stevenům z olaminovaného
herexu uhlíkovým rovingem. Pevné části ocasních ploch posléze potaženy balzou 0,6mm lepeno Purexem v „šabloně“ ze zlatých stránek.
Křídla/b>
Žebra jsem si pro jejich množství nechal vypálit z balzy a topolové překližky.
