Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- 1/2021
- 2/2021
- 3/2021
- 4/2021
- 5/2021
- 6/2021
- 7/2021
- 8/2021
- 9/2021
- 10/2021
- Jirka Havel a historie RC akrobacie – 2. část
- Mistrovství České republiky historických modelů Raná u Loun
- Výroba negativní formy frézováním MDF
- Nové Central Boxy 310 a 320 od JETI model
- 23. ročník Čmelák model Show Holešov
- AMIGO - Graupner
- De Havilland DH.89 Dragon Rapide
- Pro mladé i staré, RC-mini Avia BH2
- Monografie - První bojové střety Jetů v Koreji – 2. část
- MR Cup, 5. závod seriálu
- Opravárenská dielňa - zvárač
- Já a nitro? Nikdy! ... Nikdy?
- 11/2021
- 12/2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 10/2021 článek 4
Nové Central Boxy 310 a 320 od JETI model
Pro RC Modely Mirek Pastyřík, MDK Pohořelice
Ukázka z textu:
Kdybychom se bavili v boxerské terminologii, tak tyto dva nové výrobky mají za úkol vyplnit doposud prázdné místo mezi lehkým veltrem patnáctikanálového Central Boxu 210/220 a těžkou váhou dvacetičtyřkanálového Central Boxu 400. U obou verzí této novinky již byly vyrobeny první ověřovací série, byly otestovány ve firmě i uživateli a v těchto dnech by se měly na pultech modelářských obchodů objevit první komerční kusy. Central Boxy jsou zařízení, která by měla seskupit stále se opakující komponenty palubní instalace a tím ji nejen výrazně zjednodušit, ale i zvýšit její spolehlivost. V případě nových typů 310 a 320 se jedná o silový elektronický vypínač s možností připojení dvou akumulátorů, velmi výkonný pulzní zdroj s možností regulace výstupního napětí, obvody pro monitorování stavu akumulátorů, rozvodnou desku s osmnácti programovatelnými a proudové chráněnými servovýstupy, třemi vstupy pro satelitní přijímače pracujících na frekvenci 2,4GHz i 900 MHz, třemi programovatelnými vstupy pro telemetrická čidla, připojení Jetiboxu nebo komunikační linku EX Bus a obvody pro měření, přenos a ukládání veškerých telemetrických dat. Prostě jedna krabička, ke které připojíme jeden až dva akumulátory, jeden až tři satelity, serva a máme hotovo. Cenově jsme na tom lépe, než stejné zapojení seskládat ze samostatných bloků, a v modelu máme více místa, systém a pořádek. Oba nové typy, tedy Central Box 310 a Central Box 320 jsou vzhledem ke svým rozměrům, hmotnosti a počtu servovýstupů určeny do středních a velkých modelů. Rozdíl mezi nimi je v podstatě pouze jeden, typ 320 má všechny servovýstupy chráněny vratnými polymerovými pojistkami, typ 310 nikoliv. Co je lepší? No já nevím. Viděl jsem modely, které havarovaly na úplný kolaps elektroinstalace, když během letu odešlo jedno servo do zkratu. Pojistka na servovýstupu tohoto serva by model jistě a bez problémů zachránila. Naopak si dovedu představit při stále stoupajících odběrech nových výkonných serv rozepnutí přetížené (tedy přehřáté) polymerové pojistky u jinak normálně funkčního serva v nejméně vhodném okamžiku.
