Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- 1/2021
- Andromeda
- Komár
- Razor a DJI FPV Combo
- Monografie – znovuzrození bitevních letounů na obou stranách „železné opony“ – 2
- Grumman TBF Avenger
- Pro mladé i staré, Schweyer Sperber Junior
- Papírové modely
- Rekreační model katamaránu
- Přestavba lodi Korál na RC
- Jak jsem stavěl Vltavu
- Vytvorte si unikátné modely
- Jak začít s RC auty – 9. část
- 2/2021
- 3/2021
- 4/2021
- 5/2021
- 6/2021
- 7/2021
- 8/2021
- 9/2021
- 10/2021
- 11/2021
- 12/2021
- 1/2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 1/2021 článek 10
Jak jsem stavěl Vltavu
Josef Kubeš, Kladno
Ukázka z textu:
V časopise RC modely 10/2020 vyšel článek o srazu lodních modelářů na rybníku v zooparku „Na Čabárně“, který proběhl 23. 8.. Asi nejviditelnější částí tohoto srazu bylo setkání stavitelů kolesových parníků Vltava. Celkem zde byly k vidění čtyři tyto lodě. A na tomto srazu mne vydavatel tohoto magazínu požádal o přiblížení stavby modelu vám, čtenářům. Před čtyřiceti roky vydal Jiří Kalina ve spolupráci s tehdy známým lodním modelářem Antonínem Valentou plánek modelu této lodi v řadě Modelář. Pohon byl však poplatný konci sedmdesátých let, o RC ovládání do tak malého modelu jsme si mohli nechat většinou pouze zdát. Navíc, dle autora, ani jízdní vlastnosti tak malého modelu nebyly zrovna ideální. Mě se však tento poněkud netradiční model zalíbil již tehdy. Od vydání tohoto plánku uběhlo několik desítek roků. Mnozí čtenáři mne znají především jako zájemce o létání, mé modelářské aktivity byly více než 55 roků zaměřeny především na volné modely letadel. Proto také některé mé pracovní postupy při stavbě parníku mohou skalním lodním modelářům připadat poněkud nestandardní. Začněme však zcela od začátku. Před zhruba pěti roky jsem postavil dle plánku z roku 1963 svůj první funkční lodní model remorkéru „Jan Neruda“ v měřítku 1:50, po přímluvě modelářských přátel jsem jej ještě doplnil vlečným člunem. Model jsem používal několik roků, v současnosti je však již exponátem Muzea labské plavby v Děčíně. Následovala stavba rybářského člunu „Linda“, opět dle staršího plánku z řady Modelář. Již během této stavby rybářské lodi jsem se začal zaobírat vážněji myšlenkou na stavbu tohoto známého pražského parníku. Ten jsem před několika roky viděl též na rybníku v Lánech, kde jej měl Jiří Voráček již poněkud větší, a se skutečným parním strojem. Nakonec se parník Vltava stal pro mne v průběhu let v podstatě „srdeční“ záležitostí, a touha jej v modelovém provedení vlastnit byla tak silná, že překonala všechny nástrahy, které jeho stavba přinášela. Veškerou činnost jsem tedy začal ofocením skutečné lodě, zakotvené na Rašínově nábřeží. Chtěl jsem dle této dokumentace dodržet přesněji skutečnou linii tvaru lodního trupu, která byla na plánku od Jiřího Kaliny na malém modelu poněkud zjednodušena. Potřebné úpravy jsem vkreslil do původního plánku. Ten jsem však nechal nejdříve zvětšit tak, aby model byl stavěn přibližně v měřítku 1:48.
