Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- 1/2020
- 2/2020
- 3/2020
- 4/2020
- 5/2020
- 6/2020
- 7/2020
- 8/2020
- 9/2020
- 10/2020
- 11/2020
- 12/2020
- Reportáž ze soustředění F3A pilotů
- Seznámení s americkou FPVWRA
- Popis stavby čmeliačika
- Selibák
- Dvoumotoráky na letišti často nevidíte
- Air Grill Častá 2020
- Monografie – znovuzrození bitevních letounů na obou stranách „železné opony“ – 1
- T 28 Nomad
- Pro mladé i staré, Letov Š-8, 2. část
- Jakoby návrat ke kořenům, ale zatím jen nouzové řešení
- Grádo 2020
- Výroba mého prvního velkého modelu automobilu
- Jak začít s RC auty – 8. část
- Celoroční obsah 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 12/2020 článek 5
Dvoumotoráky na letišti často nevidíte
Pavel Roman, Brno
Ukázka z textu:
Když jsem se před 20 roky vrátil k modelařině, tak jednou z možností jak lítat s dvoumotorovým modelem, bylo zakoupení dnes už legendy „Twin Star“ od fy Multiplex. Tento model mne svým zvukovým projevem natolik uchvátil, že jsem tomuto druhu pohonu zůstal dodnes věrný. Jednou z opor v mém snažení je i David Kopal. Seznámím Vás se svými dvoumotorovými modely v průřezu času. První byl tedy Twin Star. Opravdu hvězda a stálice současného modelářství. První v řadě byl vyráběn z šedého polystyrenu, další až do dneška vyráběné typy už byly z EPP. Všechny jsou vyráběny ať už lisováním nebo vstřikováním do formy. Oba typy mi prošly rukama. Oba shodně pohánějí legendy, motory Permax 400. Výhodou stejnosměrného pohonu je potřeby pouze jednoho regulátoru. Twin Star se vyznačuje opravdu dobrými letovými parametry, zalítáte si s ním celoročně. Toho prvního polystyrenového jsem prodal kamarádovi a ten jej upra- vil na B-17 a pak několik sezon létal na akcích brněnského lodního klubu „Bitva o .......“ na brněnské přehradě a mám ten dojem i na Slovensku. Ten druhý z EPP mám stále a požívám jej jako testovací na elektroniku třeba po havárii (pokud uletí, že něco nefunguje tak se nic nestane - zatím se tak nestalo). Létá jak přes sezónu, tak v zimě, kde právě starty a nízké průlety nad sněhem jsou jeho doménou. Jako odbočku jsem si vyzkoušel sestavit model německého dvoumotorového bombardéru Focke-Wulf FW 42, předloha je na serveru Luft46. Hrozný úlet, bombardovací kachna. Křídla z Twin Staru, trup z polystyrenu, výškovka komůrkový plast. Chvíli trvalo, než jsem si uvědomil nastavení kachny, sníh mě zachránil od větších škod, ale letělo to. Možná někdy v budoucnosti. Další v řadě byl model od JRmodels, konkrétně P-38 Lighting. Laminátový trup a konstrukční nosné plochy. Osazení tehdy obvyklé, Mig 400/6v s jogurtovkami a už Li-Pol! S tím jsem dlouze bojoval. Viditelnost jeho siluety není zrovna dobrá a tak po první sezoně změnil hangár.
