Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- 1/2020
- Schleicher ASK - 18
- RES poprvé v Jelenici
- Tricoptéra
- Avia BH - 7
- Pomocníci pro seřízení modelu
- Stavba kombatového samokřídla
- Junkers Ju 52
- Pro mladé i staré - model na stodvacítku, Opel-Harty Rak 1
- Monografie – atomový ledoborec Lenin
- Vyzkoušejte RC plachetnice – 2. část
- Monografie – L – 39 Albatros
- Mibosport cup
- Jak začít s RC auty – 1. část
- 2/2020
- 3/2020
- 4/2020
- 5/2020
- 6/2020
- 7/2020
- 8/2020
- 9/2020
- 10/2020
- 11/2020
- 12/2020
- 1/2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 1/2020 článek 12
Mibosport cup
RCM
Ukázka z textu:
Svou zimní část odstartoval seriál závodů RC aut MIBOSPORT Cup. Hala ve sportovním hotelu v Hrotovicích se závodníkům opět otevřela ve druhé polovině října. Již léty prověřené zázemí společně s chystanými novinkami na obou tratích i v technických pravidlech přilákaly přes dvě stovky závodníků včetně spousty výborných pilotů ze zahraničí. Účast přislíbil týmový jezdec Schumacher Michal Orlowski nebo Mustafa Alp známý z kategorie ProStock na ETS. Seriál je naplánovaný jako 5 jednotlivých závodů, přitom poslední je jako vždy nazván BIG FINAL. Obě dráhy, tj. onroad i offroad, se totiž mohly chlubit novým kobercem s velkou trakcí. Auta měla více než dostatek gripu od počátku pátečních tréninků. Přibyly dvě onroad kategorie s krásnými maketovými karoseriemi. Jedná se o GT Stock 17.5T a FWD. Naopak klesající tendence účasti v pancarech 1:10 a 1:12 způsobila jejich vypuštění ze seriálu. To také ve svém důsledku znamená, že se na koberci už jezdí jen s modely s gumovými koly, což se pozitivně odráží na celkové trakci. Buggy 2WD Stock: Pomalejší buggy kategorii měl pod taktovkou rakouský jezdec Michal Skolnik před Hannesem Mayerem a Jeremiaszem Kramzou. Buggy 2WD Modified: Michal Orlowski byl v průběhu závodní soboty opravdu nedostižný. Nasadil tempo, na které nikdo ze zbytku pole nedokázal reagovat. Bojovalo se tak až o druhou příčku, kterou pro sebe získal Hupo Hönigl. Třetí skončil Martin Bayer. Čtvrtou příčku si vybojoval Max Götzl a pátý skončil Aleš Bidovský. Buggy 4WD Modified: Ve „čtyřkolkách“ to byl podobný příběh, se skoro stejným obsazením. Michal Orlowski byl opět nejlepší a za ním se bojovalo o další pozice. Martin Bayer se nakonec propracoval na druhou příčku. Hupo Hönigl udržel třetí pozici a Aleš Bidovský si po pomalejším začátku dojel pro čtvrté místo. Překvapil Matúš Benetin, který se kvalifikoval jako třetí. Ve finálových jízdách se pak umístil na páté příčce. I tak to byl velký úspěch pro tohoto závodníka.
