Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- 1/2019
- 2/2019
- 3/2019
- 4/2019
- 5/2019
- 6/2019
- 7/2019
- 8/2019
- Model Vega 9
- Aviatik Berg D.I
- Tak trochu jiná S.E.5a
- JAK UŠÍT PADÁK
- Heinkel 219 UHU (Výr) - dokončení
- Etrich - Taube
- Pro mladé i staré - Macchi M. 7
- Monografie - Me-262 Schwalbe
- Me 262 recenze
- Stavba modelu temžské bárky - TSB Gusty Cat - 1. díl
- MS Naviga NS maket lodí 2019 v Bánk Maďarsko na obzoru
- Neplovoucí model otrokářské lodě „Le Aurore“ - 4. část
- 9/2019
- 10/2019
- 11/2019
- 12/2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 8/2019 článek 2
Aviatik Berg D.I
Alfred Neugebauer
Ukázka z textu:
Aviatik Berg D.I byl standardní stíhací letoun KuK (rakousko-uherského) letectva monarchie z konce První světové války. Konstruktérem byl
Ing. Julius von Berg (odtud Berg v názvu). Jedná se o první vlastní rakouskou konstrukci vycházející z výborné prvoválečné stíhačky Hansa
Brandenburg D.I. Osvědčená celodřevěná konstrukce měla trup až na odnímací hliníkový kryt motorové jednotky pevně potažen překližkou, která
byla tehdy v zemích KuK značně rozšířena a používala se na výrobu nejen nábytku, ale i automobilů či letadel. K pohonu byl použit osvědčený
řadový, vodou chlazený motor Austro Daimler 6C o různých výkonech od 165 do 225 hp.
Pro svou předlohu jsem si vybral asi nejvíce kontroverzní letoun Aviatik 115.32. pilotovaný rakouským esem Frank Linke-Crawfordem.
Existuje nesčetné množství tvrzení o barevném uspořádání. Pro můj model jsem jako barevné podklady použil rozbor barev z černobílých fotografií.
Tím jsem nemusel přemýšlet, kde která barva byla použita. Po určení pozice, velikosti, tvaru a počtu hexagonů jsem se pustil do vymalovávání
analyzovanou barvou. Vyfotil jsem části letadla, převedl barevné fotografie na černobílé a porovnal pohlcování světla s originálními fotkami.
Tímto způsobem jsem se propracoval přidáváním pigmentů k barevné intezitě předlohy. Vynaložená námaha se odvděčí celkovým vzhledem a maketovým
působením modelu.
Stavba
Celý model je konstruován již několikrát odzkoušeným způsobem, protože se jedná o můj již devátý Aviatik Berg D.1 a nedochází tak k žádným
zádrhelům.
