Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- 1/2019
- 2/2019
- 3/2019
- Hansa Brandenburg Model Phoenix 20.16
- První zkušební ročník prodejní výstavy Modely je za námi
- Výroba nosníku modelu F3J
- Test motoru AXI 22/20/12 Cyclone
- Polomaketa stíhačky WW II za týden 2. díl
- Lednové F3K na Vypichu
- Supermarine Spitfire MK.IX
- Pro mladé i staré - Anbo-41
- Z mojí modelářské dílny - Krytky na serva
- Monografie – Zlín 526AFS „Kraťas“
- Jak se rodí maketa lodi - 9. část
- Pod plachtami Díl 6. - Banque Populaire VIII, IMOCA 60
- 4/2019
- 5/2019
- 6/2019
- 7/2019
- 8/2019
- 9/2019
- 10/2019
- 11/2019
- 12/2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 3/2019 článek 9
Z mojí modelářské dílny - Krytky na serva
Václav Janko
Ukázka z textu:
Při stavbě maket, ale i cvičných letadel, se setkáváme s problémem jak zakrýt ovládací serva křidélek či vztlakových klapek v křídle a jejich ovládací páky a táhla. Asi nejjednodušší je vlepit servo do křídla už při stavbě a jeho polohu změřit a vyfotit či jinak zadokumentovat, protože ať se nám to líbí či ne, občas musíme během provozu modelu servo vyměnit. Z toho důvodu mnoho modelářů už při stavbě počítá s výměnou a servo vmontuje až po dokončení modelu a montážní otvor potom musí zakrýt nějakou krytkou. Mnohokrát jsem na letišti viděl různé nevzhledné krytky serv a přitom je mnoho jednoduchých způsobů, jak tento otvor překrýt. Úplně ten nejjednodušší používám nejradši. Prostě přelepím otvor fólií. Používám buď samolepící fólii (tapetu) v tom správném odstínu, nebo potahovací fólii použitou pro potah křídla. U maket je to v zásadě nejjednodušší a nejvzhlednější způsob, pokud páka serva nevyčnívá z povrchu. Pokud nemám fólii toho správného odstínu, tak nejprve brusnou houbičkou zdrsním povrch, nalepím napodobeniny šroubů, vystřihnu ve tvaru krytu a přestříkám odstínem barvy plochy, kde bude překryt umístěn (někdy je lepší stříkat až po nalepení, jinak hrozí odloupnutí barvy). Fólie se po přilepení většinou prohne nebo zkrabatí, stačí ale jen pofoukat fénem a vše se krásně vypne a není nic vidět. V případě, že z obrysu vyčnívá páka, fólii prostě proříznu v místě, kde páka vyčnívá. Tenhle způsob se dá využít třeba u školních modelů. V případě tlustého profilu a ovládání táhlem vedeným vnitřkem křídla, lze krytku vyrobit lehce z tabulky plastu ohnuté za tepla. Ovšem u štíhlého křídla toto ovládání použít nelze a táhlo se musí vést vně křídla. U valné většiny motorových modelů nehrozí poškození páky serva při dotyku se zemí.
