Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- 1/2019
- 2/2019
- Big Park - Fly
- Punkair Wilco 1,3 ARF
- Fokker D VIII
- Polomaketa stíhačky WW II za týden
- Z mojí modelářské dílny - Lukopren
- Projekt Eurofighter Typhoon 2000 XXL
- Pro mladé i staré - 1100R Mini-Max
- Nová řada regulátorů Mezon PRO část 2.
- Monografie – PzKpfw-VI-Tiger
- Tiger I od Heng Long
- Pod plachtami Díl 5. - plachetnice Comanche
- Kolesáček Evelyn - vylepšování
- 3/2019
- 4/2019
- 5/2019
- 6/2019
- 7/2019
- 8/2019
- 9/2019
- 10/2019
- 11/2019
- 12/2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 2/2019 článek 4
Polomaketa stíhačky WW II za týden
Martin Tintěra, MK Severka
Ukázka z textu:
Před šesti lety jsem se stal poměrně neobvykle členem modelářského klubu MK Severka. Náhoda tomu chtěla a organizátor prvního ročníku tehdy „Malé elektromaketářské“ Roman Exner našel moje modely stíhaček z druhé světové války (warbirdy) na RC Albu a oslovil mě, zda bych se akce, která je věnovaná výhradně modelům letadel poháněných elektromotory, nechtěl zúčastnit. S radostí jsem pozvánku přijal a na této soutěži poznal několik modelářů, kteří své modely staví podobným způsobem jako já, tedy řezáním fasádního nebo extrudovaného polystyrenu odporovou pilou. Poznal jsem tehdy Karla Mojžíše, jehož modely mu v dobrém závidí snad všichni, jak „živě“ na letišti v Modelparku Suché, tak na stránkách RC Alba, Honzu Sochora, který dokáže postavit celého polystyrenového kombata za víkend, Pavla Nissera, který coby bývalý kitař posunul olaminováním modelu, povrchovou úpravou, doplňky a patinou modely téměř k dokonalosti a další. Dovolím si tvrdit, že za tu dobu jsme se výměnou zkušeností dopracovali k metodě, která dovoluje za velmi krátkou dobu postavit věrný model. Záměrně nepíšu maketu nebo polomaketu, neboť diskuze na téma co je maketa a co ne, bývají vášnivé. Svoje modely dnes stavíme téměř výhradně z extrudovaného polystyrenu (XPS). XPS desky se dají koupit v každých větších stavebninách v tloušťkách od 2 do 12 cm. Materiály různých výrobců jsou si velmi podobné, některé ale nechávají při řezání na povrchu dlouhé „fousy“, které je potom třeba odstranit opatrným přebroušením. Také naše nadšení z čistě bílého XPS nás brzo opustilo po zjištění, že na bílém materiálu jsou špatně vidět chyby, rýhy a jiné nedostatky. Modely z XPS vycházejí obvykle lehké, letadlo kolem 1,5 m rozpětí lze postavit připravené k letu i s baterií bez problémů do 2 kg. Extrémem je zřej-mě moje Avia B135 z „kuličkového“ polystyrenu potažená papírem, která váží při rozpětí 140 cm včetně baterie 800 gramů. Ve svém článku bych rád popsal stavbu modelu warbirdu – FW 190 D9, stavěného na poslední chvíli pro loňskou „Elektromaketářskou“ v Suché u Modlan. Podobný model se dá, při troše cviku a promyšleném postupu práce, skutečně postavit po večerech za dva až tři týdny, nebo i za jeden, máte-li štěstí na volný týden z důvodu nemoci nebo pracovního volna.
