Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- 1/2018
- 2/2018
- 3/2018
- 4/2018
- 5/2018
- 6/2018
- 7/2018
- 8/2018
- 9/2018
- Rekonstrukce historického motorového modelu MISS A
- Z mojí modelářské dílny – Jednoduchá ohýbačka plechu
- AVIA BA-122
- Ohlédnutí za Krušnohorským pohárem 2018
- 20. ročník Čmelák Model Show
- Wilga PZL 80
- Pro mladé i staré – Vystřelovací kluzák
- Pou du ciel
- Monografie – Zlín XIII
- Staré pověsti modelářské aneb „sága staršího modeláře“ kapitola 7. - část 5.
- „Ústup ze slávy“
- Bitevní křižník H.M.S. Lion
- 10/2018
- 11/2018
- 12/2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 9/2018 článek 8
Pou du ciel
Jiří Tvaroh
Ukázka z textu:
„Nebeská blecha“ byla vyvinuta francouzským výrobcem nábytku Henrim Mignetem. Ten chtěl tak moc létat, že si postavil své vlastní letadlo.
Francouzké amatérské letadélko je velmi netradiční předloha, proto se mi zalíbilo. Informací a stavebních výkresů je na netu velké množství,
tak je z čeho vybírat. Zvláštností je, že má oproti ostatním letounům s klasickým uspořádáním, plovoucí křídlo.
V jednom popisu této předlohy se uvádí, že si ho může postavit každý, kdo umí zatloukat hřebíky…
Tak jsem se do toho pustil.
Trup
Model má trup klasického skříňového uspořádání z bočnic z plné balzy vy-ztužené nosníky z tvrdé balzy. Příčníky jsou smrkové s překližkovým
vyztužením v rozích. Vpředu je překližkový pylon pro motor a drátěný pylon pro hlavní křídlo. Podvozek tvoří v podstatě rovná osička s koly
o průměru 40 mm. Zadní kolečko je připevněno ke směrovce jedničkou ocelovou strunou a nití.
Křídla
Hlavní i „pevné výškové“ křídlo mají identický autostabilní profil. Křídla jsou klasicky vyrobena z balzy a smrkových nosníků. Celé křídlo
je vyztuženo diagonálními příčníky. V místech ukotvení táhel jsou zesíleny rohy překližkou 1,5 mm. Zadní křídlo je k trupu připevněno nylonovým
šroubem M4.
Sestava je vyztužena kevlarovou nití 0,5 mm.
