Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- 1/2018
- 2/2018
- 3/2018
- 4/2018
- 5/2018
- 6/2018
- 7/2018
- 8/2018
- Mistrovství světa maket F4C a F4H
- Korda - Wakefield na elektropohon
- L 410 EPP - prcek
- Vírník
- Pitts S-12
- Pro mladé i staré – Bleriot XI-2 - 2. část
- Champions Over Czech Heaven
- Monografie – Zlín XII
- Z mojí modelářské dílny – Obaly na křídla z krabic od televizí
- Staré pověsti modelářské aneb „sága staršího modeláře“ kapitola 7. - část 4.
- Jak se rodí maketa lodi - 8. část
- 9/2018
- 10/2018
- 11/2018
- 12/2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 8/2018 článek 1
Mistrovství světa maket F4C a F4H
Za RCM Jiří Brand; Foto: INPEC
Ukázka z textu:

Každé dva roky se koná mistrovství světa maket v kategoriích F4C a F4H. V roce 2016 se konalo v Rumunsku a pro nás dopadlo jako vždy - velmi úspěšně. Družstvo maket F4C obsadilo celkovou 3. příčku a družstvo polomaket F4H bylo 4. Letos se pořadatelství ujali ve Švýcarsku ve dnech 7. až 17. července 2018. O důležitosti i podpoře modelářů ve Švýcarsku svědčí i místo pořádání - největší vojenské letiště v zemi v Meiringenu po celou dobu konání MS uzavřeli a zpřístupnili veřejnosti. Pro očekávanou vysokou úroveň organizace i zázemí přijely tentokrát týmy ze všech modelářských zemí světa. V obou kategoriích se MS účastnilo 12 zemí včetně tak dalekých, jako je Japonsko či Austrálie a celkem to bylo 31 „maketářů“ a 34 „polomaketářů“. Trochu možná zamrzí neúčast modelářů z USA, ale po vyslechnutí důvodu - při cestě lodí za oceán plus celá soutěž, to je minimálně měsíc mimo jejich klubové a celostátní soutěže a tím vlastně rok soutěžení v USA ztracený! No a neúčast Rusů po diskvalifikaci v roce 2014 je asi už pravidlem. My jsme letos jeli tak trochu na zkušenou a bez zvláštních ambicí. Po rozpadu stávající reprezentace se do nového reprezentačního týmu po dvouleté nominaci dostali za F4C František Nodes, jako nováček Václav Janko a z polomaket přestoupil David Kopal. V F4H zůstali Jan Doubrava, František Frána a přibyl jsem jako nováček já Jiří Brand. Trenérství se ujal David Kopal. A měl velmi těžkou práci. Očekávalo se, že nová družstva budou stějně úspěšná jako ta předešlá, ale co se mohlo pokazit, to se opravdu pokazilo! Nakonec jsme odjížděli se třemi náhradními letadly a jenom v pěti, protože Vašek Janko letadlo do mistrovství nestihl. A tak Honza Doubrava nastoupil ve dvou kategoriích, zkusil si to ostatně už i při Mistrovství republiky v Třebíči a povedlo se, jenomže… Do švýcarského Meiringenu je to 800 kilometrů dálnice od nás, přes Německo až do Švýcarska. Příjemná cesta, tedy když nepočítám tu dálku, ale hlavně - nikomu se nic zlého nestalo. Takové štěstí neměl soutěžící ze San Marina, který cestou havaroval a při nehodě s autem rozbil i svůj model, mistrovství se proto nakonec neúčastnil.
