Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- 1/2018
- 2/2018
- 3/2018
- 4/2018
- 5/2018
- 6/2018
- 7/2018
- Mezinárodní maketářský mítink s RC Modely
- Tomboy Cup 2018
- 47. Jihočeský pohár RC hydroplánů
- Nieuport 4
- Již 10. MČR maket a polomaket v Třebíči
- Vákuované krídla krok za krokom - Díl 4
- Curtiss AT-9 Jeep 1:5
- Pro mladé i staré – Bleriot XI-2 - 1. část
- Z mojí modelářské dílny – Jednoduché tlakové lití detailů
- Monografie – Aero L-60 Brigadýr
- Začátek lodní maketářské sezony
- Seriál závodů MČR 2018
- 8/2018
- 9/2018
- 10/2018
- 11/2018
- 12/2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 7/2018 článek 12
Seriál závodů MČR 2018
Jiří Lejsek
Ukázka z textu:
Vzhledem ke zrušení prvního závodu, který se měl jet v Oseku nad Bečvou a byl zrušen pro nedohodu MK Přerov s vlastníkem vodní plochy, byl jako první uskutečněn závod v Břehách u Přelouče v areálu Buňkov. Tam se sjeli o víkendových dnech 26. a 27. května čeští lodní modeláři, aby bojovali o zisk prvních letošních mistrovských bodů. Vzhledem ke kvalitě závodů v této lokalitě, známé i v okolních státech, se i letos stal soutěží středoevropskou. Krom našich závodníků přijely skupiny závodníků ze Slovenska, Polska, Rakouska a Německa. To pochopitelně celý průběh závodů okořenilo o skutečně vynikající jízdy jak v rozjížďkách o postup do finálových jízd, tak i v bojích o pódiová umístění. Hlavní rozhodčí závodu Anna Navrátilová po přivítání účastníků všechny vyzvala k minutě ticha k uctění památky Jaroslava Fabši, který týden před závodem zemřel ve věku 73 let. Byl to závodník, který od zrodu této technicky obtížné kategorie na málokterých závodech chyběl a byl i předsedou klubu lodních modelářů v Turnově. Jako první tradičně na startovní plato přišli nejmladší adepti této disciplíny s mechaniky, převážně otci, aby se učili již od mala závodit. Mechanici jim napovídají, nebo i poklepávají na ramena, že už mají okolo bóje zatočit. Letos se jich sešlo pouze šest. Před dvěma lety jich bylo i deset, ale dva již přestoupili do hlavních závodů a jezdí jako junioři s dospělými závodníky. To nám závidí zahraniční účastníci, protože ve svých zemích ta-kové závodnické „školky“ nemají. Dvě skupiny závodníků ve třídě FSR-V 3,5 byly vyrovnané, v obou se několik závodníků dostalo za 20 minut až na 50 odjetých kol. Půlhodinové finále pak nejlépe zvládl ostřílený polský závodník Macej Szymanski z Wroclavi - 76 kol. Nás však obzvláště potěšil junior Tomáš Kuban, který se jen o necelé kolo umístil v této konkurenci na druhém místě.