Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- 1/2018
- 2/2018
- 3/2018
- 4/2018
- 5/2018
- 6/2018
- Šavrov SH-2
- Základy létání akrobacie s RC modely – 1. díl
- L-40 Meta Sokol
- Den na letišti Josefov
- Vákuované krídla krok za krokom - Díl 3
- Heinkel He 162 A2 Spatz
- Pro mladé i staré – Schleicher ASK 18
- Na návštěvě u JETI model
- Monografie – Orličan L-40 Meta Sokol
- BVP-1 v měřítku 1:7
- Staré pověsti modelářské aneb „sága staršího modeláře“ kapitola 7. - část 2.
- Parní Vyžlovka
- 7/2018
- 8/2018
- 9/2018
- 10/2018
- 11/2018
- 12/2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 6/2018 článek 1
Šavrov SH-2
Jiří Tvaroh
Ukázka z textu:
Ruský létající kajak mě lákal dlouhou dobu. Na netu je k tomuto modelu docela hodně dokumentace a já mám rád výzvy. Měřítko je dané velikostí mého pracovního stolu, takže rozpětí metr dvacet. A k tomu odpovídající elektromotor BL2215/20, devítipalcová vrtule a tříčlánek. Křídlo je klasická stavba, oproti originálu s torzní skříní a osvědčeným profilem Clark Y. Lepené vteřiňákem a disperkolem. A potažené vliesem. Vzpěry křídel jsou z uhlíkové kulatiny průměru 4 respektive 3 mm. Motor je uchycen v centroplánu na čtyřech šroubech M3 umožňujících doladění uhlů seřízení. Trup je příhradová konstrukce potažená balzou 1,5 mm a 110 sklem. V přední části je šachta na akumulátory s „vodotěsnými“ dvířky. Ocasní plochy jsou balzové, potažené také vliesem. Pohyblivé části VOP a SOP jsou spojeny bowdeny se servy umístěnými v prostředku trupu. Křidélka připojují přímo k servům uhlíkové tyčky s plastikovými vidličkami. Seřízení modelu je čistá alchymie… výškovka 0°, křídlo + 2°, motor + 1 a 2 stupně doprava. Hlavní plovák asi 0°, změřit to korektně nelze. Pomocné plováčky jsou natažené tak, aby se nebořily do vody, ale zároveň nebrzdily.
