Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- 1/2018
- 2/2018
- 3/2018
- 4/2018
- Avia B 534
- Zvětšení a stavba modelu Lazy Bee
- Messerschmitt Bf-110 (3x)
- Nebojte se servotesterů
- Vákuované krídla krok za krokom
- Hansa-Brandenburg W.33
- Z mojí modelářské dílny – Výroba rozmetadla Z-37 Čmelák
- Aviatik Berg D1
- Pro mladé i staré – Specialitka Born Loser
- Monografie – Let L-200 Morava
- Faun-SLT-50-2-Elefant v měřítku 1:7
- Staré pověsti modelářské aneb „sága staršího modeláře“ kapitola 6.
- ELCO PT Boat 3. díl
- 5/2018
- 6/2018
- 7/2018
- 8/2018
- 9/2018
- 10/2018
- 11/2018
- 12/2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 4/2018 článek 5
Vákuované krídla krok za krokom
Pre RCM Pavol Pavlík
Ukázka z textu:
Spôsob akým som sa dostal k technológii vákuovania bol vcelku jednoduchý.
Vetrone sa mi vždy páčili, dlho som pokukoval aj po kategórii F3K, a pretože si najradšej staviam modely sám, nezostávalo mi nič iné, len sa
postupne s technológiou výroby krídel vákuovaním zoznámiť. Začiatkom roka 2012 som teda začal zhromažďovať potrebné informácie, najskôr
k výrobe uhlíkových trubiek a neskôr aj k výrobe samotných krídel. Prvé kroky boli opatrné, predchádzalo im viacero čiastkových pokusov,
čo ale nakoniec vyústilo k úspešnej výrobe môjho prvého krídla. Úspech ma potešil a letové vlastnosti nového stroja – mini hádzadlá s názvom
MIMI ma nadchli.
V mojom článku sa vám pokúsim detailne priblížiť postupy a technológie, ktoré mám vyskúšané, overené a priemerne zručný modelár bude schopný
zopakovať ich a postaviť si tak svoj vlastný model. Navyše, technológia stavby je viac-menej rovnaká, či sa jedná o malé hádzadlo alebo dospelé
F5J.
Aj keď stavba a samotné vákuovanie nie sú príliš zložité, na začiatok bude určite jednoduchšie začať stavbu nejakým menším dielom, napr.
kormidlami, alebo jednoduchým krídlom a až postupne s narastajúcou praxou a skúsenosťami prejsť na niečo väčšie, čo si vyžaduje viac času
na prípravu a na dokončenie, aby sme sa pri prvotných pokusoch vyhli sklamaniu a znehodnoteniu pomerne drahého materiálu.
Brúsne papiere, lepidlá a pomocný materiál
Pred tým než začneme so samotnou stavbou, v krátkosti spomeniem materiál, náradie a pomôcky, ktoré budeme potrebovať počas stavby. Na fotografii
je vidieť kontaktné lepidlo v spreji, nemusí to byť práve to najkvalitnejšie od fy. 3M, úplne stačí obyčajné z Farby laky. Ďalej budeme
potrebovať brúsne papiere v podobe brúsnej hubky o zrnitosti cca 80 - 120, držiak brúsneho papiera, malé brúsne hranolčeky s nalepeným brúsnym
papierom a okrem toho bežné modelárske náradie - ostrý odlamovací nôž, lupienkovú alebo žiletkovú pílku, oceľové pravítko s diamantovým
kotúčikom do „dremelky“ a hodiť sa nám bude aj ľahký šľahaný tmel na sadrokartón, ktorým si pomôžeme pri tmelení drobných nerovností.
Čo sa týka stavebného materiálu, základ je vhodné XPS, sklená tkanina o gramáži 25, 48, resp. 110 g/m2, uhlí-kový roving 800 alebo 1 600 tex a
jednosmerná uhlíková tkania o gramáži
125 g/m2. Okrem toho na závesy kormidiel budeme potrebovať strhávaciu tkaninu o gramáži cca 50 – 80 g/m2 a vhod príde aj sklená pančucha
o priemeru 10 mm - na puzdrá pre spojky krídel.
