Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- 1/2018
- 2/2018
- 3/2018
- 4/2018
- 5/2018
- 6/2018
- 7/2018
- 8/2018
- 9/2018
- 10/2018
- 11/2018
- 27. Modelářský a hobby veletrh MODEL HOBBY 2018
- BELJAJEV DB LK
- Ju-87 Štuka
- DOPPELRAAB IV
- Pro mladé i staré – Lockheed Vega 5B - 2. část
- Jak je možné využít aranžovací hmotu pro floristy
- Monografie – Zlín Z-22 Junák
- 25. ročník Seriálu MČR NS
- Pod plachtami Díl 2. - EF Language
- Mistrovství ČR 2018 FSR-V
- Sovětský rychlý člun G - 5
- 12/2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 11/2018 článek 5
Pro mladé i staré – Lockheed Vega 5B - 2. část
Robert Pajas
Ukázka z textu:
Michal Křepelka si vybral jako předlohu pro svůj model letadlo, ve kterém Amelie Earhart přeletěla Atlantik. Druhá část stavebního plánu
i popisu stavby se věnuje křídlu, ocasním plochám, zbarvení, povrchové úpravě a zalétání.
Předloha modelu
Amelia Mary Earhart 20. – 21. května 1932 přeletěla Atlantský oceán v jednomotorovém letounu Lockheed Vega
a stala se tak první ženou, která uskutečnila sólový přelet Atlantiku. Po letu dlouhém 14 hodin a 56 minut přistála
v severním Irsku. V tom samém roce pilotovala tentýž stroj při non-stop přeletu Spojených států z Los Angeles do Newarku; vzdálenost 3 986 km
zvládla přeletět za 19 hodin a 5 minut.
Replika tohoto letadla je umístěna
v National Air and Space Museum in Washington. Celý letoun je jasně červený, s černou imatrikulací a černým logem Lockheed.
Křídlo a ocasní plochy
Lamelované hrany ocasních ploch a koncové oblouky křídla: lištu
2,5 mm rozřezanou v dostatečné délce na pět lamel po 0,5 mm uchopíme za nerozřezaný konec, lamely navlhčíme a naneseme mezi ně řídké disperzní
lepidlo. Mezi prsty „natáhneme“ lištu na šablonu a odložíme proschnout. Jako separaci použijeme na hranu šablony včelí vosk.
Křídlo sestává z páskovaných žeber a dvou sbíhajících se nosníků. Nejprve vystřihneme a slepíme příslušné části plánu a samolepicí páskou je
přilepíme na stavební desku z balzy, překryjeme mikrotenovou fólií. Přišpendlíme hrany včetně lamelovaných částí, trochu podložíme při vlepení
koncové oblouky, aby potah na horní straně křídla
nemusel zdolávat velké dvojí zakřivení - nastřihnutí potahu se beztak asi nevyhneme. Vkládáme spodní rovné pásky žeber, na ně položíme
a přilepíme nosníky a na ně klademe horní pásky. Nakonec nařízneme vně centroplánu těsně u žebra shora hrany i nosníky (řízneme vícekrát nebo
vyřízneme úzký klínek asi do tří čtvrtin materiálu) a nalomíme polovinu křídla do vzepětí minimálně 2 cm na každém konci křídla. Zalepíme,
pojistíme výkližkem. (Prezentovaný model má vzepětí dokonce přes tři centimetry.)
Obtisk na Lockheed Vega 5B ve formátu PDF
