Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- 1/2017
- 2/2017
- 3/2017
- 4/2017
- 5/2017
- 6/2017
- 7/2017
- 8/2017
- 9/2017
- Happy medium – historický soutěžní motorový model
- Model Air Show Chroust – Hadačka 2017
- Stinson Reliant SR-9
- Ohlédnutí za Krušnohorským pohárem F4H
- Dětský tábor „Na křídlech Spitfire“
- Test motoru AXI 28/14/16 Cyclone
- Fi-156 Storch (K-65 Čáp)
- Pro mladé i staré – Dewoitine D.338
- Jak jsem dělal rámus – 1. část
- „Dnes létáme pro Vás“ letiště Vlkov u Litomyšle 26. 8. 2017
- Monografie – L-29 Delfín
- Sezona 2017 Mistrovství světa, Orneta Polsko – 1. část
- Lipenecký vodník 2017
- 10/2017
- 11/2017
- 12/2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 9/2017 článek 8
Pro mladé i staré – Dewoitine D.338
Robert Pajas (foto ze soutěže: J. Krejsa)
Ukázka z textu:
Na Openscale 2008 v Brně - Medlánkách se kromě soutěže dvacetinek konala, díky iniciativě amerického modeláře bernarda Guesta, též soutěž Jumbo Scale. Lépe
řečeno - byla vyhlášena a zorganizována. Jedinými soutěžícími však byl Bernard a já s modelem Dewoitine, který vám právě představuji.
Jumbo Scale
Kategorie se létá v USA v klubu modelářů FAC, nadšenců, kterým jde především o let, nikoliv o maketovou přesnost modelu. Záměrem FAC je zachovat
a rozšířit stavbu a létání s tradičními volně létajícími modely dřevěné potahované konstrukce. Stavět! Létat! Zvítězit! Do velikosti Jumbo patří víceplošníky
o rozpětí 30 - 35 palců a jednoplošníky o rozpětí
36 - 41 palců. Důležitou položkou hodnocení je též složitost modelu (počet motorů, uspořádání ploch, plováky apod.). Pravidla jsou ke stažení na internetu, upozorňuji
především na pár bodů:
- pokud neměla předloha prohnutý profil, není prohnutý profil povolen u modelu.
- není nutné startovat ze země a průměr vrtule není omezen.
- při statickém hodnocení není uvažována vrtule.
- podvozek může být na modelu v zasunutém stavu.
- mohou se zúčastnit modely proudových letadel nebo vícemotorových letadel s vrtulí umístěnou jinak než u předlohy.
Můj model odpovídá těmto pravidlům a díky tomu, že se Bernardovi nepodařilo jeho vskutku složitý a těžký model rozlétat (jen dovážení jeho samokřídla vydalo za celý
můj model!), Dewoitine zvítězila.
Stavba
Ke stavbě si připravíme prkénka zrcadélkové balzy tloušťky 1,5 a 3 mm. Obě prkénka přebrousíme jemným smirkem a nalakujeme řídkým vypínacím lakem, po zavadnutí laku
(asi 2 min) přeleštíme smirkem zrnitosti 1000.
Obtisky na Dewoitine D.338 ve formátu PDF
