Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- 1/2016
- 2/2016
- 3/2016
- Co mě zaujalo na 67. kontraktačním veletrhu Spieswarenmesse v Norimberku
- Když se z koníčku stane práce, Fiala motors, Fiala propellers
- Letka dvou Hawker Hurricane MKIIc v měřítku 1:3,5, 2. část
- A jednička Seagull, aneb retro stále frčí...
- CNC-Stůl-RS1260, aneb jaké je jít vlastní cestou…, 2. část
- Německý střemhlavý bombardér Henschel HS-123
- Pro mladé i staré, Piper Training Glider TG-8
- Z mojí modelářské dílny – Zesílení torzní tuhosti křídel diagonálními...
- Kolesový parníček Coligny
- 4/2016
- 5/2016
- 6/2016
- 7/2016
- 8/2016
- 9/2016
- 10/2016
- 11/2016
- 12/2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 3/2016 článek 5
CNC-Stůl-RS1260, aneb jaké je jít vlastní cestou…, 2. část
Pro RC Modely Radek Stratil, MDK Pohořelice
Ukázka z textu:
V první části jsem se zmínil, jak jsem se vlastně ke stavbě CNC stroje dostal. Potom jsem se věnoval přípravě na stavbu, tedy volbě parametrů stroje a konstrukčním řešením jednotlivých celků. Pro ověření jejich parametrů jsem si některé samostatně sestavil. Pro testy krokových motorů a náhonu řemenem jsem smontoval testovací přípravek, ve kterém jsem využil hliníkové profily a lineární vedení, které jsem měl k dispozici. Motor s převodem a ozubenou řemenicí byl připevněn na plechové konzoli a k pohonu posloužil kousek starého řemene s profilem zubu 5MR s roztečí zubů 5 mm. Ozubenou řemenici jsem vytvořil ze soustruženého kroužku s axiálně v děličce navrtanými otvory, jejichž poloha obvodově odpovídala rozteči zubů. Následně byl kroužek na odvodu osoustružen do cca poloviny otvorů a vznikla tak provizorní „ozubená řemenice“, která však na testy vyhovovala. Testovaný krokový motor měl krouticí moment asi 1,5 Nm. K ovládání motoru jsem použil driver od firmy MICROCON, zapůjčený od kolegy, který tento pohon používal na domácím grilu. Po nastudování jednoduchého obslužného programu jsem byl schopen zadat ujetí určité dráhy požadovanou rychlostí a zrychlením. Na tomto standu jsem si vlastně v praxi ověřil chování krokových motorů při různém nastavení proudů, napětí a typu zapojení vinutí. Vše se shodovalo s informacemi získanými na webu. Zjistil jsem, že pohon s tímto motorem a převodem ozubeným řemenem může dosáhnout rychloposuvu kolem 20 m/min a pracovních řezných sil kolem 200 N, což několikanásobně převyšuje běžné modelářské potřeby. Mincířem jsem si změřil, že pasivní odpor vozíku použitého lineárního vedení je asi 10 N a řezná síla při řezání topolové překližky frézou o průměru 4 mm byla při ručním tažení suportu s upnutou fortunou v řezu kolem 10 – 20 N. Také přesnost polohování byla na krátkých měřených úsecích vyhovující. Měřil jsem digitálním posuvným měřidlem v 10mm úsecích, přesnost byla ±0,03 mm. Již v této fázi jsem měl jasno, že požadovaný krokový motor bude mít krouticí moment cca 1,5 Nm a na jednu celou otáčku motoru ujede osa po zpřevodování dráhu 20 mm, takže na jeden celokrok motoru ujede stroj 0,1 mm v osách X-Y. Většina motorů má přitom dělení na 200 celokroků.
