Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- 1/2016
- 2/2016
- RC Modely Slow Flyer 2016 – 16. ročník (pozvánka)
- Historický model Colossus V
- Když se z koníčku stane práce, RC Factory
- Norimberk „Spielwarenmesse“ po 67.
- Tilia 25 – výkonný větroň nejen pro kategorii RCEV
- Letka dvou Hawker Hurricane MKIIc v měřítku 1:3,5, 1. část
- CNC-Stůl-RS1260, aneb jaké je jít vlastní cestou…, 1. část
- Pro mladé i staré, Aero D.H. 50
- Z mojí modelářské dílny – Opravy a výroba konektorů a kabelů
- Halový akrobat z EPP
- Stavba modelů lodí
- 3/2016
- 4/2016
- 5/2016
- 6/2016
- 7/2016
- 8/2016
- 9/2016
- 10/2016
- 11/2016
- 12/2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 2/2016 článek 8
Pro mladé i staré, Aero D.H. 50
Pro RCM Robert Pajas
Ukázka z textu:
Nejobtížněji se volný model zalétává v případě, že je poháněn gumovým svazkem. Skoro stejně těžké je to s motorem na CO2, při elektrickém pohonu již to celkem jde
a na RC létá téměř vše. Některé z maket, které neuspěly v obvyklém gumovém iniciačním rituálu, pak prošly všemi konverzemi, po kterých někdy následuje vyjmutí aparátů
a předhození dětem. Aero DH 50 létá na elektromotor, ale nese neklamnou známku původního záměru – otvory pro závěs gumového svazku.
Stavba
Všechny tvary a rozměry předlohy jsou zachovány v měřítku, VOP a SOP jsou zvětšené asi o pět procent. Model není stavebně náročný na čas, protože to nejpracněší
– křídlo čítající 80 žeber a 150 mezižeber – vyřešíme prohnutou polystyrenovou deskou. Alternativou je za mokra tvarovanoá balzová deska tloušťky 0,6 mm. Vystupující
žebra, resp. plátěné porty, znázorníme pásky tmavého potahového papíru pod nástřik. Pracné je usazení křídel, lepení mezikřídelních vzpěr natupo vyžaduje trpělivost.
Části plánu připevníme na rovné balzové prkénko 10 až 20 mm tlusté a pokryjeme mikrotenem, pomáháme si špendlíky a lepicí páskou, balzu lepíme kapkami vteřinového
lepidla, polystyren disperzí. Stavba zabere asi deset večerů.
Křídlo a ocasní plochy
Ocasní plochy vyřízneme z Depronu. Z obou stran lisovaný Depron tloušťky 0,8 až 1 mm lze koupit na www.samsmodels.com. Levé dolní křídlo má výřez pro nástup
cestujících a chodníček.
Depronovou desku prohneme na kulatině – pozor, lisovaný Depron má „léta“, lze jej ohýbat jen v jednom směru, ve druhém se láme a dělá na ohybu „vrásky“.
Obtisk bily - Aero D.H. 50 ve formátu PDF
Obtisk čirý - Aero D.H. 50 ve formátu PDF
