Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- 1/2016
- 2/2016
- RC Modely Slow Flyer 2016 – 16. ročník (pozvánka)
- Historický model Colossus V
- Když se z koníčku stane práce, RC Factory
- Norimberk „Spielwarenmesse“ po 67.
- Tilia 25 – výkonný větroň nejen pro kategorii RCEV
- Letka dvou Hawker Hurricane MKIIc v měřítku 1:3,5, 1. část
- CNC-Stůl-RS1260, aneb jaké je jít vlastní cestou…, 1. část
- Pro mladé i staré, Aero D.H. 50
- Z mojí modelářské dílny – Opravy a výroba konektorů a kabelů
- Halový akrobat z EPP
- Stavba modelů lodí
- 3/2016
- 4/2016
- 5/2016
- 6/2016
- 7/2016
- 8/2016
- 9/2016
- 10/2016
- 11/2016
- 12/2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 2/2016 článek 11
Stavba modelů lodí
Pro RC Modely Jan Huml
Ukázka z textu:

V současné době sice nemám žádný nový model, ale chtěl bych něco říci o možných způsobech, jak si stavbu lodních modelů i jejich následný provoz a obsluhu ulehčit.
Než začneme se stavbou nějakého modelu, je vhodné si vybrat vhodnou předlohu. Tento výběr má mnoho parametrů, například loď se mi líbí, mám technologie vhodné
ke stavbě jejího modelu atd. Plány a podklady lze dnes získat různými způsoby (obr. 1). Osobně se nejraději prohrabuji v antikvariátech a modelářských bazarech.
Dají se tam sehnat solidní věci i za slušnou cenu. Plány nabízejí i redakce modelářských časopisů
a na internetu je jich také mnoho. Knihy
a případné fotografie je možno také sehnat, u některých méně známějších lodí to však může být problematičtější.
Stavba
Modely se mohou stavět různými způsoby, především ze širokého spektra materiálů. Začínající modelář si může koupit hotový model či stavebnici. Trupy lodí se staví
nejvíce klasicky, tedy vyříznutím přepážek z překližky a následnou obšívkou ze smrkových či balzových lišt. V případě jednoduchých trupů, třeba člunů, se trup
potahuje překližkou. Tato stavba je rychlejší a především odpadá tmelení a broušení celého trupu. Zde stačí tmelit a brousit jen styčné hrany. Vnitřek trupu je nutné
vždy impregnovat lakem proti vlhkosti.
