Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- 1/2014
- 2/2014
- 3/2014
- 4/2014
- 5/2014
- 6/2014
- 7/2014
- 8/2014
- 9/2014
- Hacker otec a syn, dvojnásobní mistři světa F5D FAI
- Stříbrný šíp, Wedgy, Swami a další
- Hranický historik – 6. setkání
- Dlouhodobé zkušenosti s LiFe akumulátory A123
- Jeti model meeting – podvacáté
- Dopravní letoun Aero A 38 znovu na obloze
- Pro mladé i staré, Farman F-192, stíňák dopravního letadla
- Úspěchy i rozladění z MS NAVIGA sekce C
- Bitka o loď Bismarck
- 10/2014
- 11/2014
- 12/2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 9/2014 článek 6
Dopravní letoun Aero A 38 znovu na obloze
Pro RCM Jiří Vitner; Foto: Petr Voříšek, Václav Janko
Ukázka z textu:
Letadla poháněná motory Walter Jupiter o výkonu 309 kW (420 k) dosahovala cestovní rychlost 165 km/h, dolet 570 km a stoupavost 1,7 m/s. Rozpětí
předlohy je 16,75 m, délka 12,8 m, nosná plocha
67,25 m², vzletová hmotnost 3140 kg a prázdná 1740 kg. Podnět ke stavbě makety aerovky A 38 vzešel z mého přesvědčení, že jsou mezi modeláři naše
československá letadla poměrně opomíjena, a to neprávem, neboť mají svůj půvab a krásu.
STAVBA MAKETY
Stavba je modelářskou klasikou. Překližka, smrk, balza... Žebra na křídla jsou udělána z 2mm balzy a v místech spojů zesílena překližkou. Přední část
křídla tvoří maketová „D skříň“ z balzy, s vyřezávanými zuby. Zadní nosník je slepen do tvaru „I“. Odtoková hrana je balzová, s vybroušením průvěsů
jako u originálu, který měl v odtokové části strunu a ta byla stažena vypnutým potahem. Vrchní křídlo je rozděleno na tři části nasunuté na duralovou
trubku, a spodní na dvě části přisunuté k trupu. Vzpěry jsou smrkové, opatřené hliníkovým kováním a doplněny výpletem jako z ocelových lan.
Zvláštností je zvolený materiál výpletu. Jde o pásku pro stahování balíků. Pro snadnou montáž a demontáž jsou použity ke spojení upravené spínací
špendlíky.
A aby se v praxi uplatnilo pravidlo, že modelář využije vše co dům dal, tak pilotní kabina je slepena ze špejlí na jitrnice. Její překryt jsem naohýbal
z průhledné fólie od dětských hraček a orámoval tvrdším kartonem z krabice od bot. Okénka v kabině pro cestující jsou vyřezána z obalu na CD.
