Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- 1/2014
- 2/2014
- RC Modely Slow Flyer 2014
- Pětašedesátý „Spielwarenmesse“
- Objevení nové vodní plochy pro hydroplány
- Výroba podvozku, „Bačkory“
- Kombatové speciály Fw 190 Free Air
- Výkonné elektronické vypínače Main Switch 100 a Main Switch 200
- Červenobílý svět
- Elektronické vypínače – Fly Henry
- TBS Discovery PRO od firmy Team BlackSheep
- Z mojí modelářské dílny, Dosedací plochy, Přechod ze čtvrtky?
- „Domažlický modelář“ aneb velký počin jednoho muže
- Jolie Brise, stoletá krasavice, 3. závěrečná část
- 3/2014
- 4/2014
- 5/2014
- 6/2014
- 7/2014
- 8/2014
- 9/2014
- 10/2014
- 11/2014
- 12/2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 2/2014 článek 12
Jolie Brise, stoletá krasavice, 3. závěrečná část
Autoři textu: Josef Mrákota, Jiří Kreisel; Foto: Josef Mrákota
Ukázka z textu:
Maketové detaily
Konečně tedy mohlo dojít k montování drobných dílů. Doplnil jsem rumpál o ozubená kola a brzdu, na zadní lavici jsem
upevnil tlumič rázů, zbytek kladek a vlajku. V zadní části také přibyla opěra ráhna.
Kajuty jsem okoval mosazí a vyrobil kryt kompasu. Jeho vysoustružený polotovar je zevnitř odlehčen
a doplněn o dvířka s naznačenými panty
a úchyty pro osvětlení. Po sestavení je kryt vyleštěn a přetřen zaponovým lakem, aby povrch neoxidoval. Nízké brlení lodě jsem
doplnil o sloupky zábradlí z nerezu, tak, jak je má originální loď po přestavbě. Na příď jsem vyrobil nový čelen s přesným kováním
a napínáky a na kloun zavěsil kotvu. Dlouho jsem se nemohl vyrovnat s tím, že budu kotvu při jízdě ráchat ve vodě, jak je to na
originále při příbřežní plavbě, až jsem narazil na obrázek, kde je kotva zavěšena nad hladinou, vyvázána k boku lodě na ocelovém
laně bočního upínače čelenu.
Vodní stěh, vyrovnávající tah předních stěhů, je udělán z řetězu. Mosazný lesklý řetízek se totiž náhodou „zachytil“ o magnet.
Netrvalo dlouho a na jeho vyleštěné mosazi si „pochutnávala“ kyselina. Po jejím působení vznikl krásný ocelový řetěz
i s nádechem patiny. Pod čelen jsem zavěsil síť. Uplést tuto síť byla pro mě nejhorší práce na celé lodi. Byly chvíle, kdy jsem
propadal zoufalství....
