Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- 1/2014
- 2/2014
- 3/2014
- 4/2014
- 5/2014
- 6/2014
- 7/2014
- 8/2014
- 9/2014
- 10/2014
- Litomyšl jubilejní
- Akumulátory Power Ion 2100 mAh a 2600 mAh
- Focke-Wulf FW 190A7 aneb jak udělat z bublinek...
- MBar EX – tlakové čidlo pro systém Duplex
- Mistrovství světa modelů F5B, F5D
- Sopwith Camel – soutěžní polomaketa F4H
- Hitec Smart Charger H4. Nabíječ pro 4 sady akumulátorů
- Pro mladé i staré, Fokker F-VIIa
- Z mojí modelářské dílny (Oprava, Vakuování, Měřidlo)
- Armstrong Whitworth FK-3 (nabídka plánku)
- Mistrovství ČR lodních modelářů 2014 skončilo
- 11/2014
- 12/2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 10/2014 článek 3
Focke-Wulf FW 190A7 aneb jak udělat z bublinek...
Pro RCM Daniel Urban
Ukázka z textu:

V RCM 10/2013 jsem popisoval stavbu bublinkové stíhačky FW 190. Byl jsem příjemně překvapen konstrukcí i letovými vlastnostmi. Až na maketové
prohřešky, jakými jsou krátké podvozkové nohy a příliš zavalitý trup, jsem byl velmi spokojen.
Vzhledem k tomu, že na Sobínce působí skupina Warbirds II létající s pěnovými modely o rozpětí 1400 mm od FMS, které k nám dováží firma Pelikan
Daniel, a já chtěl létat s touto skupinou, rozhodl jsem se pořídit si model FW 190 nebo Bf 109. Bohužel na stránkách dovozce jsem nalezl jen
spojenecké stroje. Messerschmitt 109 byl vyprodaný a FW 190 se vůbec nedováží. Nezbylo mi tedy nic jiného než stroj zakoupit v Rakousku. V HK jsem
ještě objednal zvukový modul hvězdicového motoru a v tuzemsku zesilovač 2x 15 W. Rozhodl jsem se, že model tentokrát nepostavím přímo z krabice.
Na konstrukci není třeba nic měnit, zato povrchová úprava a zbarvení nepůsobí příliš maketovým dojmem. Kamufláž je nastříkaná vcelku pěkně, ale dojem
kazí lesklé samolepicí obtisky. Pro barevnou úpravu jsem se rozhodl použít kitařské techniky (předstínování, použití olejových barev). Další úpravou
byla instalace zvukového modulu.
Něco k předloze
Jako předlohu jsem vybral kamufláž osobního stroje Heinze Bära. Popisovat FW 190 znovu nebudu, jen krátce k pilotovi. Heinz Bär odlétal v průběhu
druhé světové války víc jak jeden tisíc bojových letů na východě, ve středomoří a nakonec i při obraně Říše na samém sklonku války. Sestřelil 221
letadel nepřítele, sám přitom byl 18x sestřelen a 3x raněn. Během války létal na letounech Messerschmitt 109, Focke-Wulf 190 a na tryskovém Me-262,
na kterém zaznamenal 16 sestřelů.
