Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- 1/2013
- 2/2013
- 3/2013
- 4/2013
- 5/2013
- 6/2013
- 7/2013
- 8/2013
- 9/2013
- 14. bolešinská show
- Jak postavit velký a lehký model? Výroba lehkého trupu...
- Mistrovství světa F3D 2013 pohledem rozhodčího
- Základy elektroniky v modelu – Zatížitelnost BEC
- Postavte si Nieuport N-11, 3. část
- Caproni Ca 100 Caproncino
- 5. jubilejní Slet historických modelů v AMG Mýto
- Z mojí modelářské dílny; Výztužná lana...
- Setkání modelů letadel. Po třinácté ve Frýdku-Místku...
- „Pod bílými plachtami na úbočí Orlických hor“
- „Amurský“ dělový člun Pika
- 10/2013
- 11/2013
- 12/2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 9/2013 článek 6
Caproni Ca 100 Caproncino
Pro RCM František Frána
Ukázka z textu:
S tímto strojem jsem se poprvé setkal v Aero Clubu Como, kam jsem zavítal po jedné soutěži modelů hydroplánů v Luganu. Když jsem jej objevil vzadu v hangáru, mé srdce zaplesalo. Okamžitě jsem vytáhl foťák a pořídil spoustu obrázků. Třeba se někdy hodí, pomyslel jsem si. Pro málo místa bohužel nebylo možné nafotit celkové pohledy. Ty jsem našel později při brouzdání internetem. Ca 100 imatrikulace I-ABOU je restaurovaný originální letoun uvedený do letuschopného stavu díky obrovskému úsilí pana Gerolama Gavazziho. Svou práci na tomto stroji popsal na stránkách http://www.aeroclubcomo.com/Menu2/Flotta/CaproniCA100/tabid/157/language/it-IT/Default.aspx O stavbě makety tohoto hydroplánu jsem začal uvažovat až o několik let později, kdy jsem přemýšlel o nástupci svého hornoplošníku Norseman. Je těžké najít neokoukané letadlo, ke kterému je dostatečná fotodokumentace a dostupná kvalitní monografie. I přes očekávané určité problémy při provozu makety na vodě (dvojplošník háklivý na vítr a navíc s menším rozchodem plováků) jsem se rozhodl pro stavbu. Je to přece školní letoun, tak by neměl být, kurňa, příliš záludný.
