Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- 1/2013
- 2/2013
- 3/2013
- 4/2013
- 5/2013
- 6/2013
- 7/2013
- 8/2013
- 9/2013
- 14. bolešinská show
- Jak postavit velký a lehký model? Výroba lehkého trupu...
- Mistrovství světa F3D 2013 pohledem rozhodčího
- Základy elektroniky v modelu – Zatížitelnost BEC
- Postavte si Nieuport N-11, 3. část
- Caproni Ca 100 Caproncino
- 5. jubilejní Slet historických modelů v AMG Mýto
- Z mojí modelářské dílny; Výztužná lana...
- Setkání modelů letadel. Po třinácté ve Frýdku-Místku...
- „Pod bílými plachtami na úbočí Orlických hor“
- „Amurský“ dělový člun Pika
- 10/2013
- 11/2013
- 12/2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 9/2013 článek 4
Základy elektroniky v modelu – Zatížitelnost BEC
Pro RCM Ing. Petr Hrubeš
Ukázka z textu:

Začneme raději úplně od základu. Co to vlastně BEC je? Dříve, když byly modely poháněny výhradně spalovacími motory, používal se k napájení přijímače a serv 4článek NiCd o jmenovitém napětí 4,8 V, obvykle v tužkovém provedení. (Ještě před tím to byly primární, nenabíjecí tužkové baterie.) Později se zvýšila zatížitelnost NiCd akumulátorů natolik, že umožňovaly dát proud schopný napájet pohonný elektromotor a vznikly první elektrolety. Typickým pohonným zdrojem pro modely letadel byl 7článek velikosti SC o jmenovitém napětí 7x 1,2 V = 8,4 V. A když už byly v modelu pohonné akumulátory, tak někoho napadlo, že by mohl z těchto akumulátoru napájet i přijímač a serva a vymyslel BEC (Battery eliminator circuit), volně přeloženo obvod eliminující baterii, který se stal součástí regulátoru motoru. Ušetří se tím několik desítek gramů hmotnosti modelu a odpadne nutnost nabíjet dvě akumulátorové sady – pohonnou a přijímačovou. Zjednodušeně řečeno, regulátor nyní nenapájí jen motor, do kterého pouští impulsy proměnlivé šířky a tím řídí jeho výkon, ale také stejnosměrným napětím 5 V přijímač a serva. A je jedno, zda je to regulátor „stejnosměrný“ pro komutátorové motory nebo regulátor „střídavý“ pro bezkomutátorové třífázové motory, princip je stejný. Napájení přijímače jde jednoduše po řídicím kabelu mezi regulátorem a přijímačem a dále z přijímače napájí serva. BEC může být buď lineární nebo spínaný.
