Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- 1/2013
- 2/2013
- 3/2013
- 4/2013
- 5/2013
- 6/2013
- 7/2013
- 8/2013
- Dvorecko-Berounská Peruť 2013
- Super Zoom 3 (Hacker Model Production, ČR)
- Jak postavit velký a lehký model? Ocasní plochy o malé hmotnosti – 2
- Evropa se sešla v Maďarsku
- Aloš-5-RC – něco pro pamětníky
- Postavte si Nieuport N-11, 2. část
- Rekordní Gloster Meteor Mk. IV
- Větroň Safari, podrobný popis – 4. závěrečná část
- Quadrocopter DJI F450 ARF kit
- Z mojí modelářské dílny, Zhotovení překrytu kabiny
- Střemhlavé bombardování, 3. část
- 9/2013
- 10/2013
- 11/2013
- 12/2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 8/2013 článek 5
Aloš-5-RC – něco pro pamětníky
Pro RCM Alois Šild Modelklub Rousínov
Ukázka z textu:
Aeroklub Brno uspořádal 21. října 1951 na letišti Brno – Medlánky celostátní soutěž svahových modelů. V kalendáři soutěží byla tato celostátní soutěž uvedena pod názvem „Velká cena Československa“. Létalo se s větroni o rozpětí až 4 metry, tehdy to byla kategorie A. Na této celostátní soutěži jsem létal s větroněm Aloš-5 a obsadil 6. místo, což mezi 82 soutěžícími modeláři nebylo špatné umístění. Hlavním pořadatelem celostátní „Velké ceny“ byl nezapomenutelný Zdeněk Husička (mj. držitel světového rekordu z r. 1950, prvního v historii československého modelářství /rychlostní rekord upoutaných modelů ve třídě 2,5 cm³ výkonem 105,12 km/h s modelem U-3 vlastní konstrukce/). V Medlánkách se tehdy létaly dvě úlohy: úloha č. 1 - létání na čas, úloha č. 2 - ulétnutí co nejdelší vzdálenosti v přímé linii. Hodnocení první úlohy bylo stejné, jako v současné době u kategorie F1E, za každou nalétanou vteřinu byl 1 bod (maximum nebylo určeno, létalo se neomezeně). Hodnocení druhé úlohy. Modely startovaly ze stejného místa před stolem bodovačů. Od stolu byla pásmem, proti větru, vytyčena 300metrová přímá linie. Úkolem soutěžícího bylo ulétnout co největší vzdálenost tak, aby se model co nejméně odklonil od vytyčené přímé linie. Vzpomínám si, že můj model uletěl 150 metrů a přistál 20 m vedle pásma.
