Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- 1/2012
- 2/2012
- 3/2012
- 4/2012
- 5/2012
- Mistrovství světa F3D rádiem řízených modelů kolem pylonů
- INTER-MODELLBAU 2012
- II. Karlovarská Show
- Katana T-30 1200 (Hacker Model Product., ČR)
- Malé makety, 3. část
- Celokompozitové křídlo bez použití drahých kompozitových forem, 4. díl
- Můj nový Fokker E-3, 2. díl
- Nový Henschel Hs 123 a jeden zálet
- Větroň Grunau Baby II (Krick, Německo)
- RC hydroplány, 2. část
- Bývali Čechové… (16. část)
- Loď Spray kapitána Joshuy Slocuma, 1. část
- 6/2012
- 7/2012
- 8/2012
- 9/2012
- 10/2012
- 11/2012
- 12/2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 5/2012 článek 6
Celokompozitové křídlo bez použití drahých kompozitových forem, 4. díl
Václav Janko
Ukázka z textu:
Před uzavřením křídla, pokud je to třeba, provedeme montáž kování či různých zesílení, jako například uchycení křídel, držáky serv a podobně. Také je vhodné "natáhnout" elektroinstalaci. Dlouhým pravítkem položeným přes rozpětí zkontrolujeme, zda jsou žebra v rovině a případné nedostatky odstraníme.Vrchní potah napasujeme na kostru a upravíme stejně, jako spodní potah, v místech, kde bude potah přilepen ke kostře strhneme "strhávačku", rozmícháme hmotu a pomocí sáčku naneseme na kostru. Položíme potah, který zajistíme kvalitní papírovou lepicí páskou.
