Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- 1/2011
- 2/2011
- 3/2011
- 4/2011
- 5/2011
- 6/2011
- 7/2011
- 8/2011
- 9/2011
- Nový Fokker D. VII z Brna
- Castor – nové elektromotory firmy JETI model
- Větroň Pulse 1600 (Pelikán, ČR)
- Dvoumetrovky na Vysočině
- Telemetrická čidla Twin 2,4 GHz
- Mistrovství České republiky v RCEJ
- Raytronic C60-1000, Dvojitý nabíječ…
- Opravy modelů… Jak na to? Rekonstrukce povrch. úpravy…
- Balsa (ochroma lagopus), Modelářský chléb (9.)
- North American B-25C Mitchell
- Otáčkoměr RCEXL – alternativní firmware
- Z mojí modelářské dílny
- Sporty II, Historický motorák na elektropohon (nabídka plánku)
- Regulátor Robbe Roxxy 9100-12
- Bývali Čechové… (8.)
- Nadějná generace se na MS neztratila
- 10/2011
- 11/2011
- 12/2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 9/2011 článek 10
North American B-25C Mitchell
Pro RCM Martin Hynek, Vysoké Mýto
Ukázka z textu:
Kvůli snazší manipulaci s trupem při stavbě (mám jen podkrovní dílnu 3x4 m) jsem v rozporu s plánkem udělal ocasní plochy odnímací. To se posléze osvědčilo i při provozu, protože mitchella vozím rozloženého v naší terénní hondě. Původní záměr přepravovat kompletní model (resp. bez koncových částí křídla) na střeše auta nevyšel. Nezvednu totiž tak neuchopitelnou a těžkou „věc“ bez pomocníka nad hlavu. Zbytek draku lze smontovat tak, jak navrhuje Ziroli. Tedy trup - centroplán pomocí 4 šroubů M6, oba konce křídla se s centroplánem spojují pomocí duralových trubek. Přestože jde sestavení celého modelu zvládnout do 10 minut (5 dílů, 10 šroubů), není to zrovna moje oblíbená činnost. Kvůli třem servům ve VOP (na plánku jsou serva zakreslena blíže těžišti) se dalo očekávat, že model bude těžký na ocas a musím tedy další výbavu trupu umístit co nejvíce dopředu. Zvolil jsem proto takovou verzi B-25, která neměla příď trupu prosklenou, tudíž se do ní vše snáz ukrylo. Další výhodou je, že model lze na tuto příď, při jeho obracení, postavit. Prosklená by se jistě zbortila. Některé části modelu; jako například různé krytky, motorové kryty, dvířka podvozku, rámeček kabiny; jsou laminátové. Většinou jsou laminovány přímo na modelu nebo na polystyrenové kopyto. Jen pro motorové kryty jsem zhotovil jednoduchou negativní formu. …
