Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- 1/2011
- 2/2011
- 3/2011
- 4/2011
- 5/2011
- 6/2011
- Bezdrev 2011. Aneb Jihočeský pohár RC hydroplánů po čtyřicáté
- Elektropylony v Euskirchenu
- Moje první 3D dvoumetrovka
- Modelářská airshow na Pankrácké pláni
- Hydroplány RC v Jablonci nad Nisou
- Kožlany 2011 Air Show Chroust
- Retro 2011
- Rekreačný model Miss Bohemia (nabídka plánku)
- Balsa (ochroma lagopus), Modelářský chléb (6.)
- Petljakov Pe-2
- Stručně z Bolešinských polomaket
- Pro začátečníky - seriál (6.)
- Mikrovrtulník Thunder IDEA 135
- Bývali Čechové… (5.)
- Plzeň 2011
- Plachty na Kristýně 2011
- 7/2011
- 8/2011
- 9/2011
- 10/2011
- 11/2011
- 12/2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 6/2011 článek 10
Petljakov Pe-2
Pro RC Modely Jiří PETR – Hoblík
Ukázka z textu:
Křídlo
Profil křídla jsem zvolil u kořene NACA 2415, na konci NACA 2412, s negativem 1,5 °, vyzkoušený na mnoha letounech WWII. Křídlo je pro snadnou přepravu a montáž děleno na tři části. Centroplán s motorovými gondolami tvoří nejtěžší a nejsložitější část makety, neboť jsou zde motory i podvozky a konstrukčně je to nejnamáhanější část modelu. Na duralovou trubku průměru 40 mm je pak nasouvána levá a pravá polovina křídla. To je konstruováno jako dvounosníkové, s polystyrenovým jádrem a tuhým potahem z dýhy Abachi, a s překližkovými žebry, která jsou v místě uchycení motorových gondol. Základ hlavního nosníku tvoří dvě smrkové lišty průřezu 15x5 mm, stojina je sendvič z tvrdé balzy, letecké překližky a uhlíku. Pomocný nosník je umístěný v místě odříznutí křidélek a vztlakových klapek a je stejné konstrukce, jako hlavní nosník. Laminátová pouzdra pro duralovou trubku, na kterou je nasouváno křídlo, jsou v centroplánu i v křídlech přilaminována k hlavnímu nosníku. Překližková žebra na konci centroplánu a začátku křídel jsou z překližky tl. 3 mm. Vztlakové klapky jsou odštěpné, se vzduchovou mezerou u náběžné hrany klapky a jsou velmi účinné. Celé křídlo je po nalepení tuhého potahu z dýhy Abachi laminováno 30g tkaninou. Samozřejmě je na křídle spousta detailů, jejichž popis by byl velice zdlouhavý a proto ho vynechám. …
