Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- 1/2011
- 2/2011
- 3/2011
- 4/2011
- 5/2011
- Zkušenost jménem Robbe
- Intermodellbau 2011
- P-51 Mustang (Nine Eagles, Čína)
- Vosa na vlně 2,4 giga
- Bezdrev – čtyřicet let na vodě
- Opravy modelů… Jak na to? Oprava nálitku…
- Balsa (ochroma lagopus), Modelářský chléb (5.)
- Nové Arado Ar 195
- Létání s jety (2)
- Z mojí modelářské dílny
- Umíme to s polystyrenem? Technika práce…
- Pro začátečníky - seriál (5.)
- Letná 56 – československý historický model z AMG Mýto
- Dvacetiletá tradice „Helicupu“
- Bývali Čechové… (4.)
- Lodě světových válek
- 6/2011
- 7/2011
- 8/2011
- 9/2011
- 10/2011
- 11/2011
- 12/2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 5/2011 článek 10
Z mojí modelářské dílny
Václav Janko
Ukázka z textu:
Při studování různých modelů na letištích, které mají ve své konstrukci trubkové vzpěry, či části podvozků vyrobeny z trubek, jsem si všiml nešvaru zakončení trubek sevřením jejích konců ve svěráku. Přitom se nabízí obdobný jednoduchý způsob, kdy zakončení trubek vypadá mnohem lépe a spíše se podobá úchytům skutečných letadel. Popsaným způsobem můžete provést ukončení trubek ze všech kovových materiálů, včetně tenkostěnných. Jelikož jsem zatím na žádném svém modelu takové provedení nevyužil, vysvětlím výrobu koncovky na tenkostěnné duralové trubce o průměru 5 mm. …
