Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- 1/2011
- 2/2011
- 3/2011
- 4/2011
- 5/2011
- 6/2011
- 7/2011
- 8/2011
- 9/2011
- 10/2011
- Postavte si JS Ultralight
- Lipenecký Obr 2011
- III. Slet v AMG Mýto
- Scout – cvičný akrobat za hubičku
- Setkání veteránů v Karviné
- Jesenický vodník po patnácté
- Setkání modelářů na Dvořisku (VI.)
- Tilt rotor ESO X-1
- Mistrovství České republiky RCA 2011
- Opravy modelů… Jak na to? Rekonstrukce povrch. úpravy…
- Republic P-47D Thunderbolt
- Aerovleky RC-XXL
- Z mojí modelářské dílny
- Setkání historických modelů
- Podkrušnohorské Helisetkání v Suché pohledem laika
- Bývali Čechové… (9.)
- TM-51 – torpédový člun holandského královského námořnictva
- Lodní modeláři žáci bojovali o tituly na Podroužku
- 11/2011
- 12/2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 10/2011 článek 13
Z mojí modelářské dílny
Martin Kříž
Ukázka z textu:
Konstrukce kombinovaného křídla
Celá konstrukce křídla vychází ze dvou základních požadavků. Křídlo musí mít velkou a rovnoměrnou pevnost v celé ploše a co nejhladší povrchovou úpravu. Pro splnění těchto podmínek jsem se přiklonil ke smíšené konstrukci konstrukčního křídla a laminátového potahu. Nejprve byl vyroben jeden kus křídla, který byl potažen balzou tloušťky 1,5 mm, vytmelen a následně nastříkán plničem a barvou. Do tohoto křídla bylo nutné osadit i pouzdra pro trubku, která slouží jako spojka křídla. Tento první kus byl použit jako pozitivní kopyto pro výrobu negativní formy. Vzhledem k rozměrům křídla 1000 x 450 mm musel být vyroben pro formu ocelový rám. Při výrobě formy byly u kořenového žebra vytvořeny vodicí otvory pro trubku spojky křídla, které zajišťují 100% usazení konstrukční části do formy a následnou rovinu při spojení obou polovin křidla. Forma je vyrobena klasickou metodou. Takto vznikla v podstatě univerzální forma pro výrobu křídel na dvouplošníka. V další fázi bylo rozkresleno uspořádání vnitřních žeber a nosníků konstrukční části křídla. Tuto část tvoří profilová žebra z 3mm topolové překližky a smrkové nosníky průřezu 3x5 mm. …
