Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- 1/2010
- 2/2010
- 3/2010
- 4/2010
- 5/2010
- 6/2010
- 7/2010
- 8/2010
- 9/2010
- Blaze EP RTF (ST Model, Čína)
- Makety soutěžily mistrovsky…
- Dvouplošník Sopwith Camel (Silverlit Toys, Francie)
- Mistrovství světa elektromodelů 2010, Muncie, USA
- Druhé setkání kluzáků v Litomyšli
- Z mojí modelářské dílny
- Hydroplány na rybníku Klapý pod Hazmburkem
- Vyzkoušel jsem Super Zoom XL (Hacker Model Production, ČR)
- Dvoumotorová „skoro“ maketa D.H. 88 Comet
- Jubilejní 10. ročník Setkání obřích modelů
- Retroplane na Wasserkuppe
- První sezona na letišti Sobínka
- „Krasavci“ (68. část)
- Navrhujeme pohon pro rychlostní člun
- FlyCamOne 2V eco z pohledu lodního modeláře
- 10/2010
- 11/2010
- 12/2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 9/2010 článek 4
Mistrovství světa elektromodelů 2010, Muncie, USA
Tým ČR
Ukázka z textu:
Jsou to téměř dva roky, co jsme se na oslavě narozenin Honzy Sedláčka shodli, že by to k soutěžnímu létání s F3A modely chtělo něco adrenalinovějšího. Honzův nápad zkusit kategorii elektropylonů, kterým se dříve (ve stejnosměrné době) věnoval, se ujal. Prozkoumali jsme internet, objednali modely Excite, přemluvili další modeláře a začali trénovat. V loňském roce se v elektropylonech uskutečnily 4 soutěže. Protože jsou pořádány společně s ostatními pylonářskými kategoriemi (modely létají po stejné dráze i organizace soutěží je stejná), byly naše pokroky díky poskytnutým radám velmi rychlé. Ono totiž vidět „jak se létá“ u ostřílených borců dost pomůže. Naše časy se zkrátily a ke konci roku uzrála drzá myšlenka vyrazit na mistrovství světa do USA (19. – 25. 8. 2010). Svaz modelářů ČR nás organizačně podpořil a pomohl vyjednat potřebné formality. To byla ta lehčí část. Rozhodili jsme sítě, abychom sehnali i třetího do týmu a měli šanci i na týmové vavříny. Vzhledem k předpokládaným nákladům, jak časovým, tak hlavně finančním, se bohužel nikdo nenašel. Navíc je třeba připravit pro každého tři nové, plně osazené a zalétané moderní modely Viper. …
