Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- 1/2010
- 2/2010
- 3/2010
- 4/2010
- 5/2010
- Brněnská Avia B-135
- 32. Inter-Modellbau (mezinárodní výstava)
- Měření Li-Pol článků za letu
- Grumman F6F Hellcat (Freewing Model, Čína)
- První společné polétání „Kožlany 2010“
- Super Zoom 2 (Hacker Model Production, ČR)
- Motory MVVS 6,5/910
- Jarní zahájení letové sezóny v centru Vysočiny
- 14. ročník seriálu Pražská liga RC házedel
- Výstava modelářské techniky v Českých Heřmanicích
- Jihoafrické „Fly Baby“
- Nabíječ akumulátorů CTEK Multi XS 4003
- Z mojí modelářské dílny
- Bez motoru! GPS přelety v roce 2010
- Microheli Indoor fun fly Karlsruhe 2010
- „Krasavci“ (64. část)
- Pára na Vyžlovce 2010
- Chytrost nejsou žádné čáry
- 6/2010
- 7/2010
- 8/2010
- 9/2010
- 10/2010
- 11/2010
- 12/2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 5/2010 článek 1
Brněnská Avia B-135
Luděk Čtvrtníček, Brno; Foto: Radek Folkert
Ukázka z textu:
TRUP
Trup je klasika – několik přepážek, bočnice a balzový potah. Všechny přepážky, až na tu pro upevnění motoru, jsou z topolové překližky, motorová přepážka je klasická, osmimilimetrová, z letecké překližky. Přepážky jsou spojeny dvěma hlavními nosníky. Hodil jsem plán na zem, zmíněné nosníky na koncích stáhl gumkou, pak nasoukal přepážky, zalepil rychlou dvousložkou a trup byl připraven na potahování. Celý trup je potažen balzou o tloušťce 3 mm. Výškovka i směrovka jsou konstrukční, rovněž potažené balzou, pohyblivé části jen Solartexem. Panty jsou hmoždinkové, velikosti maxi. Takto nahrubo potažený trup, se zalepenou SOP a VOP včetně hotových náběhů na křídlo a ostruhového kolečka, jsem vzal do dílny na broušení. Asi po třech hodinách broušení se teprve objevila krása a jednoduchost tvarů letadla. Byl jsem nadšený!
Přišel čas na hledání kamufláže. Pár dní to trvalo, mezitím jsem začal pracovat na kokpitu. Rozhodl jsem se pro jednoduchý knipl, nějaké vychytávky na boky, něco budíků a bylo to – nejde přece o čistokrevnou maketu. Zaujat drobnostmi ohledně kokpitu jsem pendloval mezi originálními fotografiemi a mou fantazií. Jako pilota jsem objevil v jednom z obchodních řetězců figurku. Ušil jsem pro ni kuklu a přidal vlastnoručně vyrobené brýle. Po kompletním zasklení kabiny jsem ji orámoval smrkovými lištami a celý model několikrát nalakoval tvrdým dvousložkovým lakem. …
