Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- 1/2010
- 2/2010
- 3/2010
- 4/2010
- 5/2010
- 6/2010
- 7/2010
- 8/2010
- 9/2010
- 10/2010
- 11/2010
- MiG-15 aneb návrat stříbrné legendy
- Letňanské Model hobby
- P-47D Thunderbolt (RCM Pelikán, ČR)
- Test motoru Kontronik Kira 480-34…
- Oprava jednoduchých poškození laminátových trupů
- Pět medailí pro naše barvy
- L-Spatz 55 (Robbe Modellsport, Německo)
- Z mojí modelářské dílny
- Nový SPAD SVII z Brna
- Podzimní Raná po páté
- Vrtulníkový set Griffin 450 podruhé
- „Krasavci“ (70. část)
- Otrokovické setkání lodních modelářů
- Tug Towing Cup 2010 je minulostí
- Mistrovství světa lodních modelářů
- 12/2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 11/2010 článek 6
Pět medailí pro naše barvy
MUDr. Hacar Josef, Team manager
Ukázka z textu:
Mezi naše stabilní dovozce medailí z evropských a světových šampionátů patří „magnetáři“. Česká výprava na letošní Mistrovství Evropy kateg. F1E (větroně řízené magnetem) pořádané v Rumunsku (Turda, 22. – 29. 8. 2010) cestovala individuálně osobními auty a všichni se sešli v pondělí 23. 8. večer v hotelu Stejeris, který byl nejblíže letovým terénům a byl i štábem pořadatelů. V seniorské kategorii nás reprezentovali Jaromír Orel, Ing. Vojtěch Zima a Ivan Crha; v juniorské Martin Horn, Jan Fiedler a Petr Blaťák. Časoměřičem byl František Doupovec, do funkce „team managera“ byl delegován MUDr. Josef Hacar. Naše juniory podporovali na kopci rodiče Fiedlerovi i Blaťákovi a Mirek Horn. Po loňském titulu mistra světa Martina Horna a „stříbrném družstvu“ jsem vkládal naděje spíše do juniorů. Mladíci byli vybaveni kvalitní technikou dovezenou ze Slovenska, kde se této kategorii momentálně velmi daří. Naděje se ale ukázaly jako liché. …
