Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- 1/2009
- 2/2009
- 3/2009
- 4/2009
- 5/2009
- 6/2009
- 7/2009
- 8/2009
- 9/2009
- Piper Super Cub (RC System, Čína)
- Jeti Model Meeting
- Další přírůstek od Jeti model
- Historické modely SAM-78 v Olomouci
- Anglický triumf, francouzské překvapení a český bronz
- Nieuport 17 (E-flite, USA)
- Poďme spolu lietať…
- Stavba akrobatického modelu RCA (4. část)
- Kalinin K-7
- Hydroplány pod hradem Hazmburk
- Hledáte něco do větru?
- P-51D „Contrary Mary“ (Hacker Model Production, ČR)
- Mezinárodní letecko-modelářský den v Ústí…
- „Krasavci“ (56. část)
- Mistrovství Evropy pro rychlé čluny
- Jaro Blechám svědčilo II
- 10/2009
- 11/2009
- 12/2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 9/2009 článek 13
Mezinárodní letecko-modelářský den v Ústí…
Za RC klub Ústí nad Labem Ing. Petr Fukač
Ukázka z textu:
Letový den byl oficiálně zahájen v sobotu po 9. hodině ukázkou akrobacie Davida Rady z modelářského klubu Františkovy Lázně s 2,3metrovým modelem Edge 540T. Poté už se na obloze střídaly různé nádherné modely, počínaje motorovými maketami a historiky, až po moderní polomakety či akrobatické soutěžní speciály. Letos se rozrostl také počet skutečně obřích modelů. Rovněž stojánka bezmotorových větroňů byla silně obsazena mnoha výjimečnými modely, například ze Scale Glider Teamu CZ uvedeme Jindřicha Stejskala s jeho 23kilogramovou maketou anglického větroně Kirby Kite z roku 1934, která se svým majestátným rozpětím 7,2 m vyvolávala obdiv modelářů i návštěvníků leteckého dne. Mezi větroni byl k vidění i MDM-1 Fox Libora Kolmana, nebo šestimetrový Fox MDM-1 Luďka Demczaka z LMK Albatros. Ten s sebou přivezl i svoji vlečnou Piper PA-18 s rozpětím 4 m. Z LMK Albatros se představil i pětimetrový větroň ASW-27 Miroslava Nedorosta s vlečnou Piper J-3 s rozpětím 3,5 m. Výčet větroňů by mohl pokračovat šestimetrovým Piratem Gunthera Profta z LMK Babice a mnoha dalšími. Z MK Lipence přijel i Jiří Mende s maketou MiG-3, letounem z roku 1942, který se účastnil zimní ofenzívy pod Moskvou. Samostatnou kapitolu na leteckých dnech tvoří i turbínou poháněné modely, jako byl Harpon Jet Pavla Šterna, který s rozpětím 1,8 m a 12kg hmotností dosahuje letové rychlosti až 400 km/h, nebo 17kg maketa Aero L-39 Albatros s rozpětím 1,75 m. Vůně spáleného kerosinu, vzduchem brzděný a zaklapovací podvozek dokreslovaly představu o tom, že se nad letištěm prohání opravdová stíhačka. Nádherný je také Fokker EIII, z 1. světové války, Petra Zahrádky z Liberce, s rozpětím 3,2 m, nebo Sopwith Pup 9901 Karla „Barbara“ Lutze z Ikarusu Most. …
