Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- 1/2009
- 2/2009
- 3/2009
- 4/2009
- 5/2009
- 6/2009
- 7/2009
- 8/2009
- 9/2009
- Piper Super Cub (RC System, Čína)
- Jeti Model Meeting
- Další přírůstek od Jeti model
- Historické modely SAM-78 v Olomouci
- Anglický triumf, francouzské překvapení a český bronz
- Nieuport 17 (E-flite, USA)
- Poďme spolu lietať…
- Stavba akrobatického modelu RCA (4. část)
- Kalinin K-7
- Hydroplány pod hradem Hazmburk
- Hledáte něco do větru?
- P-51D „Contrary Mary“ (Hacker Model Production, ČR)
- Mezinárodní letecko-modelářský den v Ústí…
- „Krasavci“ (56. část)
- Mistrovství Evropy pro rychlé čluny
- Jaro Blechám svědčilo II
- 10/2009
- 11/2009
- 12/2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 9/2009 článek 12
P-51D „Contrary Mary“ (Hacker Model Production, ČR)
Patrik Svída
Ukázka z textu:

Stavebnice
Hned doma kluci nedočkavě rozbalili barevně potištěnou krabici a nešikovnými prsty sestavovali model nasucho. Nechal jsem je neboť EPP snese opravdu hodně. Stavebnice (No.HC1308B) obsahovala vše potřebné k sestavení modelu letadla, čistě vyřezané poloviny křídla s křidélky, stínový trup se zakulacenými hranami a hotové ocasní plochy. Všechny díly jsou pěkně potištěné a není potřeba je brousit ani jinak upravovat, což ocenila zejména manželka. Na dně krabice jsme nalezli sáček a v něm všechny drobné díly, jako motorové lože, páky kormidel, výztužné dráty, čirý překryt kabiny a dokonce i blimpy na serva. Model jsem nakonec sestavoval já, neboť vteřinové lepidlo v rukou dětí by nebyl dobrý nápad, a kluci stříkali aktivátor a podávali a přidržovali. Letadlo jsme stavěli celkem dva večery, pěkně podle návodu, a v průběhu stavby jsme nenarazili na žádné komplikace. Udělal jsem změnu a do křídel osadil dvě serva křidélek, která jsem umístil do nožem vyřezaných šachet. Mám to tak rád, každé křidélko má své servo a je možnost diferencovat výchylky, zkoušet vztlaky, brzdy a podobné hrátky. Serva výškovky a směrovky jsem umístil do ocasu letadla, neboť mi navrhované originální řešení s bovdeny z kabiny přišlo složité. …
