Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- 1/2009
- 2/2009
- 3/2009
- 4/2009
- 5/2009
- Hamburger Flugzeugbau Ha 139 (2.)
- Projděme si Dortmund
- Diamante 25a (E-flite, USA)
- Zraz priateľov...
- Nabíječ Revolectric-FMA...
- Moje cesta k „Pike Giant“
- Focke-Wulf Fw 190A (VQ model, Vietnam)
- Jak přišel na svět můj Heinkel He 51
- Pylonový speciál mistra Německa
- Revoluční PowerBox
- Slovenský pohár F5J začal
- „Krasavci“ (53. část)
- Tug Towing Cup 2009...
- Je libo něco malého a rychlého
- Olomócká vana TT z druhé strany
- 6/2009
- 7/2009
- 8/2009
- 9/2009
- 10/2009
- 11/2009
- 12/2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 5/2009 článek 8
Jak přišel na svět můj Heinkel He 51
Pro RCM Zdeněk Zehnálek „Bulldog“; Foto: Ivo Makový
Ukázka z textu:
MODEL
Celý model (polomaketa) je postaven z topolové překližky, balzy, smrkových nosníků a laminátu. Potah tvoří Solartex a hliníkový plech tloušťky 0,4 mm v přední části trupu kolem kokpitu.
Trup
Po vyřezání přepážek jsem je sestavil do šablony a zaplaňkoval čtyřmi hlavními smrkovými nosníky 12x12 mm, ostatní plaňkování je z nosníků 5x5 mm a balzových nosníku hlavně na hřbetu trupu. Zadní část trupu modelu je příhradové konstrukce pro zabránění jeho kroucení . VOP a SOP lze jednoduchou manipulací – pro zjednodušení převozu na letiště – od trupu oddělit. V přední části je motor ZDZ 160, který je proti normálu otočen o 180 stupňů. Motor je uložen na konzole z ocelových trubek. Kapota je zhotovena ze skelného laminátu laminováním na pozitivní kopyto z polystyrenu a je dělena v horizontální rovině. Výfuky mi udělal kamarád Alex ze Slovenska. V trupu je zabudována nádrž o objemu 2 litry. V průběhu záletu se mi osvědčila právě tato velikost – ani moc, ani málo.
Křídla
Křídlo navrhnul Pepa Hyžík, a dali jsme mu profil NACA 4415, hloubku křídla jsme nahoře, oproti výkresu, zvětšili. Křídlo je skříňové konstrukce se dvěma stojinami. Jedna je hlavní a tvoří skříň s potahem náběžné části křídla nahoře i dole; druhá stojina je vedena před křidélky, v ní jsou vetknuty panty křidélek. Horní křídlo má rozpětí 3000 mm, dolní 2650 mm. Horní je v provedení do V pod úhlem 2 stupně, s provlečenými pochvami na duralové trubky o průměru 30x1,5 mm a 22x1 mm nahoře a 30x1,5 mm dole. …
