Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- 1/2009
- 2/2009
- 3/2009
- 4/2009
- Vlečná Bivoj
- Rudý koutek
- Hydro pohár sponzorů
- Historický model Kloud King
- I. Příbramská jarní halovka
- Soarjet EP (Super Flying model, Tchaj-wan)
- Hacker pylon racing show
- Electro-team, Mini Corado
- Hamburger Flugzeugbau Ha 139 (1.)
- Kačer – sportovní hydroplán (stavební návod)
- Bez motoru! Jaký motor do vlečné?
- GPS-EuroCup – Krnovský triangl...
- Norimberk 2009 – vrtulníky
- Engine Synchronizer
- „Krasavci“ (52. část)
- 5/2009
- 6/2009
- 7/2009
- 8/2009
- 9/2009
- 10/2009
- 11/2009
- 12/2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 4/2009 článek 8
Electro-team, Mini Corado
Dalibor Štěrba
Ukázka z textu:
Jsou pocity, které se nedají lehce popsat. A jeden takový ve mně již delší dobou sílil... Chci model splňující stoprocentně myšlenku rekreačního stroje. Musí ale létat dokonale a provedení musí nadchnout. Ono se to lehce řekne, ale najít model, který toto splňuje není tak lehké. Po selekci, co od modelu očekávám a co musí vydržet, vždy nakonec padla volba na celokompozit. Jenže ono se jich moc takových (akorát šikovných) nedělá. Naštěstí jsem narazil na stránky Michala Vágnera (www.mv-model.cz), který modely Mini Corado vyrábí. To, že je Michal špičkový pilot F3J (a navíc spolupracovník výrobce CFK brousků Václava Vojtíška) jen podpořilo pocit - To bude ono! Michalův přístup mě nakonec dostal a Corada byly objednány rovnou dva kusy. Pro mne a pro kamaráda Martina. Opravdu není běžné, že si zákazník „navymýšlí“ celý model naprosto nestandardně. Navíc s barevným provedením, které jsme si já i Martin vymysleli sami. Ale co je nejzajímavější, po dotazu: „Jak to létá naložené na 950 g“, Michal svůj model naložil olovem a test provedl za nás a poslal video spolu se zasvěceným komentářem k letovým vlastnostem. A proč ten test se zátěží? Odpověď je jednoduchá, použiji těžší pohon a celouhlíková verze je rovněž těžší než skleněný „lehouš“. …
