Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- 1/2009
- 2/2009
- 3/2009
- 4/2009
- Vlečná Bivoj
- Rudý koutek
- Hydro pohár sponzorů
- Historický model Kloud King
- I. Příbramská jarní halovka
- Soarjet EP (Super Flying model, Tchaj-wan)
- Hacker pylon racing show
- Electro-team, Mini Corado
- Hamburger Flugzeugbau Ha 139 (1.)
- Kačer – sportovní hydroplán (stavební návod)
- Bez motoru! Jaký motor do vlečné?
- GPS-EuroCup – Krnovský triangl...
- Norimberk 2009 – vrtulníky
- Engine Synchronizer
- „Krasavci“ (52. část)
- 5/2009
- 6/2009
- 7/2009
- 8/2009
- 9/2009
- 10/2009
- 11/2009
- 12/2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 4/2009 článek 6
Soarjet EP (Super Flying model, Tchaj-wan)
Pavel Roman
Ukázka z textu:
Trup je bedničkové konstrukce z 1,5mm balzy a dvou překližkových přepážek. Bočnice jsou v rozích zesíleny pomocí balzových hranolků 5x5 mm. Přední část je zakončena balzovým špalíkem obroušeným do kuželu, vzadu jsou bočnice slepeny k sobě natupo. Přední část trupu má ochranou lyži z překližky. Ocasní plochy jsou zhotoveny z plné balzy tloušťky 4 mm, směrovka je neřiditelná. Křídlo postavené z balzových žeber má torzní skříň a dvounosníkovou konstrukci, k trupu se poutá gumovými oky. Pohon tvoří střídavý motor v třílopatkovém plastovém dmychadle na pylonu nad centroplánem. Dmychadlo je univerzální, i pro další modely výrobce. Stavbu jsem si prostudoval v anglickém, částečně obrázkovém, návodu. Je sice černobílý a málo kvalitní, ale přesto čitelný. Po kontrole dílů stavebnice a nachystání potřebného nářadí a RC vybavení jsem přistoupil k samotné stavbě. Připadá mi, že návod začíná odzadu. Stavební postup jsem tedy dělal podle svých zvyklostí. Návod totiž jako první věc kompletuje kabinu a přistávací lyži. Pokud to tak uděláte, bude trup při další stavbě nestabilní. …
