Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- 1/2009
- 2/2009
- 3/2009
- Pilatus Turbo Porter (Topmodel CZ, ČR)
- Modely na CZ Indoor Fest 2009 – technika
- Českomoravská modelářská asociace
- Kapr v luftě
- Electro-Team; Motory S-Neu
- Electro-team; Baterie Li-Pol
- Moje cesta k hydroplánu
- PowerBoxy Champion RRS a Royal...
- A/F-18 Super Hornet, přestavba...
- Příběh o Mezkovi
- Sezóna elektroletu na Slovensku...
- Ardea – sport. elektrovětroň (stavební návod)
- První mělnická káčka
- „Krasavci“ (51. část)
- Nová maketa pana maketáře
- Letošní strkaná zahájena
- 4/2009
- 5/2009
- 6/2009
- 7/2009
- 8/2009
- 9/2009
- 10/2009
- 11/2009
- 12/2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 3/2009 článek 9
A/F-18 Super Hornet, přestavba...
Pro RCM Jan Kolda
Ukázka z textu:
Po odšroubování dvou příchytek a odstranění plastového krytu vytáhneme kus trupu i s přilepeným dmychadlem. Dmychadlo i s motorem otočíme, aby přívod směřoval dolů a odletujeme velké konektory. Z regulátoru odstraníme krátké kablíky a místo nich připájíme přímo vodiče z motoru. Velký otvor zalepíme kouskem polystyrenu (viz foto). Touto úpravou nejenže zlepšíme proudění za dmychadlem, ale ušetříme i 15 g na hmotnosti a ještě získáme tři páry konektorů 3,5 mm. Třeba na náhradní „aku“... Obtisky na model zatím nelepím, použiji je až po celkové rekonstrukci a zalétání. Hmotnost takto upraveného hornetu s uvedeným akumulátorem mi vyšla na 580 g, což je o 20 g více, než uvádí návod. Ale mám větší a výkonnější akumulátor. Těžiště vychází tak akorát, není mi moc jasné, jak by vyšlo s doporučeným akumulátorem v přední schránce. Když jsem si vyzkoušel jak to éro létá, pustil jsem se do dalších úprav. Při nich jsem se snažil o maximum efektu s co největším využitím stávajících dílů. Řada věcí by se dala ještě upravit pro zvýšení maketovosti modelu, ale záleží jen na vás, kolik tomu hodláte věnovat času. Upravený model Super Hornet se mnohem více podobá své předloze a částečně se zlepšily i jeho letové vlastnosti. Většinu úprav nejlépe vidíte na fotkách před nabarvením, kdy doplňované nebo naopak odřezané části jsou bílé. Případné nerovnosti a spáry jsou zatmeleny šlehaným tmelem na polystyren. Přiložené lepidlo příliš nedoporučuji, je dost „gumové“, já používám Purex Rapid. Materiál řežeme ostrým odlamovacím nožem pod malým úhlem, jinak se drolí. …
