Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- 1/2009
- 2/2009
- Sopwith Pup – model z týmu...
- CZ Indoor Fest 2009, Slow Flyer RC Modely
- Hacker Pylon Racing 2009
- Zaujalo nás v Norimberku
- Unijet (The World Models Man., Čína)
- Opět Jeti Duplex, tentokrát...
- Papundeklová technologie
- Historický model Cometa
- Curtiss C 14R Osprey (stavební návod)
- Stavba nového Vivata
- Electro-Team, Big Ceres-E
- Rapid Prototyping
- Focke-Wulf Fw 190D (Hacker Model Prod., ČR)
- Vrtulníky poháněné vzduchem
- „Krasavci“ (50. část)
- Dobrý vítr do plachet!
- 3/2009
- 4/2009
- 5/2009
- 6/2009
- 7/2009
- 8/2009
- 9/2009
- 10/2009
- 11/2009
- 12/2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 2/2009 článek 8
Historický model Cometa
Jan Krejčíř, AMG Mýto
Ukázka z textu:
STAVBA
TrupPřední část tvoří balza tloušťky 3 mm, zesílená v exponovaných místech uchycení křídla a podvozku březovou 3mm překližkou, ze které jsou i žebra trupu. Oválná část před kabinou je částečně páskována balzou tl. 3 mm a částečně vybroušena z balzového bloku. Motorovou přepážku tvoří buková 5mm překližka, zadní část pak smrkové nosníky 3x3 mm, shora i z boku polepeny balzou 3x10 mm. Příčky jsou z balzy 6x8 mm.
Ocasní plochyjsou oproti originalu stavěny z balzových lišt 7x8 mm a 7x15 mm a následně obroušeny do symetrického profilu. VOP je pro snažší přepravu odnímatelná a je připevněna k trupu dvěma plastovými šrouby M4.
Křídlos profilem Clark Z a rozpětím 1900 mm je dvojdílné, spojené duralovou pásnicí. Jinak je konstrukce klasická, žebra z balzy tl. 3 mm, nosníky ze smrku 6x3 mm. Páskováno 2mm balzou. K trupu křídlo je připoutáno obdobně jako u vzoru gumovými oky. …
