Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- 1/2008
- Jak jsme stavěli Junkers F13
- CZ Indoor Fest 2008, Slow Flyer RC Modely
- Létalo se pro radost...
- Povrchová úprava modelů – samolepicí fólie
- Rok 2007 v severních Čechách
- Trumf II.
- Poznatky z prevádzky modelu Avia B-534
- Simulátory zvuku pro modely
- Elekrokluzák Siesta (Topmodel CZ, ČR)
- „Krasavci“ (37. část)
- Los Angeles (model ponorky), 1. část
- Mig Cup Valašská zima 2007/2008
- 2/2008
- 3/2008
- 4/2008
- 5/2008
- 6/2008
- 7/2008
- 8/2008
- 9/2008
- 10/2008
- 11/2008
- 12/2008
- 1/2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 1/2008 článek 10
„Krasavci“ (37. část)
Jiří Nožička st.; Jiří Nožička ml.
Ukázka z textu:
Jedním z nejpozoruhodnějších vícemístných vícemotorových a víceúčelových letadel se stíhacími ambicemi, které se originalitou své dvoutrupové dispozice zapsalo do dějin aviatiky, byl holandský Fokker G-1. Nevíme, jaké taktické cíle jeho konstruktér Erich Schatzki svou konstrukcí sledoval. Holandský název „Jachtkruiser“ („stíhací křižník“) by odpovídal třídě „multiplace…“, v dobových publikacích byl inzerován jako těžká stíhačka, též jako bitevník; existovala však i varianta se „skleníkem“ pro pozorovatele či bombometčíka pod přídí. Co do konstrukčního schématu to byla obnovená premiéra dvoutrupového vícemotorového letadla, ... …
